+ Ответить в теме
Показано с 1 по 3 из 3
  1. #1

    По умолчанию Помогите с Подключением иммо i95eco к штат.проводке

    Здравствуйте,авто Camry v45 2006г.в правый руль,хочу самостоятельно установить такой охранный комплекс i95eco+defen time v5 pro + блокиратор рулевого вала Перехват..,собственно есть вопросы по подключению иммо,планирую сам модуль i95есо разместить в штатную проводку (под капотом) вопрос:от куда лучше взять провод IGN1 +12 , И провод BAT -постоянный +12 для подключения к иммо?

  2. #2

    По умолчанию

    Нахожусь под впечатлением от сгоревшей машины 2013г выпуска(самовозгорание).По тому не советую самостоятельно с электр. связываться тем более постоянный +
    Китайцы много чего наделали вот это https://ru.aliexpress.com/item/Porta...web0_0,searchw не дорого,без проводов и безопасно

  3. Пользователь сказал cпасибо:

    александр 1978 (07.05.2017)

  4. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Штурман Посмотреть сообщение
    Нахожусь под впечатлением от сгоревшей машины 2013г выпуска(самовозгорание).По тому не советую самостоятельно с электр. связываться тем более постоянный +
    Китайцы много чего наделали вот это https://ru.aliexpress.com/item/Porta...web0_0,searchw не дорого,без проводов и безопасно
    еще вопрос,с датчика коленвала провода идут в экранированной аплетки или нет? при каких условиях двигатель заглохнет ,там 2 провода,один сигнальный другой масса..как лучше реализовать блокировку 1замыканием сигнального на массу,2или оборвав сигнальный провод и один конец соеденить проводом СОМ иммобилайзера,вторым НЗ (нормально замкнутым) просто вычитал на одном ресурсе что замыкакние на массу сработает только на датчиках ХОЛЛА а у нас индукционные??

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Штурман Посмотреть сообщение
    Нахожусь под впечатлением от сгоревшей машины 2013г выпуска(самовозгорание).По тому не советую самостоятельно с электр. связываться тем более постоянный +
    Китайцы много чего наделали вот это https://ru.aliexpress.com/item/Porta...web0_0,searchw не дорого,без проводов и безопасно
    еще вопрос,с датчика коленвала провода идут в экранированной аплетки или нет? при каких условиях двигатель заглохнет ,там 2 провода,один сигнальный другой масса..как лучше реализовать блокировку 1замыканием сигнального на массу,2или оборвав сигнальный провод и один конец соеденить проводом СОМ иммобилайзера,вторым НЗ (нормально замкнутым) просто вычитал на одном ресурсе что замыкакние на массу сработает только на датчиках ХОЛЛА а у нас индукционные??


 
+ Ответить в теме