Может я чего не понимаю, но откуда взялся у нас кальциевый аккумулятор и что там заложено в конструкцию аккумулятора, кроме свинцовых пластин, сетки и электролита? Для меня откровение, честно)))
Может я чего не понимаю, но откуда взялся у нас кальциевый аккумулятор и что там заложено в конструкцию аккумулятора, кроме свинцовых пластин, сетки и электролита? Для меня откровение, честно)))
Пожалуйста, просвещайся. http://www.akb-oil.com.ua/blog/kalts...lyusy-i-minusy https://www.drive2.ru/l/5914573/
Klass (14.01.2017)
Тоже удивилась.. бывает заряд не проверить, специальную штуку выходит для проверки заряда возить)) P/S Я люблю бред!) Но давайте писать то в чем уверены на 99%. Буду признательна)
В статьях лишь расмотрен тепличный метод заряда постоянным током.Никто и не спорит, что этим методом нужно заряжать током 0.1 от РЕАЛЬНОЙ (оставшейся) емкости акк (о которой мы не знаем и не узнаем разрядив (убив) акк до нуля с секундомером и контролем разрядного тока).В авто зарядный ток меняется по закону экспоненты.А именно в первоначальный момент запуска авто идет максимально возможный ток развиваемый акк, который резко падает по времени в зависимости от потраченной емкости акк на запуск авто.И до 100% акк на авто зарядится через бесконечное время (т.е. НИКОГДА). Реально степень заряженности акк на авто составляет 3/4 от 100%.И только в длительных поездках без выключения движка акк по логарифмическому закону зарядится % на 90, может на 95.Много зависит от регулятора напряжения генератора (какое напряжение он поддерживает и как точно реагирует на ТКН (тепловой коэффициент напряжения) (температурная зависимость ЭДС акк)).По любому акк в авто находится не в тепличном режиме, как под зарядным устройством (системой более совершенной/контролируемой состояние акк)
Fireman1975 (24.01.2017), Бабуля (16.01.2017)
Неправда. Крутанул секунду две и всё. Поехал. Тут же акк. зарядился. Генератор рассчитан для этого. А вот если маленькая плотность в акк. то тогда нужно с нас туплением холодов подзаряжать зарядным устройством. В первую зиму, думал как на волгаре, акк. не снимал на зиму. Сигналку отключил. К весне акк сдох на мертво. 6 месяцев простоял. Прикурил и до осени не было ни каких проблем.