+ Ответить в теме
Показано с 1 по 7 из 7
  1. #1

    По умолчанию Во время езды загорелись все лампы на приборке

    Ехал по дороге и вдруг загорелась лампочка электроусилителя руля, руль начал блокироваться, дальше загорелись все лампы на табло, заглушил. Начал заводить, стартер не крутит, часы на торпедо сбились. Прикурили, поехал дальше таа же фигня, до дома недалеко пока ехал приборка ваще погасла, радио и печка вырубились нафиг.Сейчас снял акк занес домой померял мультиком кажет 11.7. Предыстория: До поездки тачка стояла 4 дня на улице -30-35С, соответственно акк был дохлый и она не завелась, прикурили, поехали 30 км. туда 30 км. обратно ну и постояла на холостых пару часов. Приехал домой поужинал, попил чаек, где-то пару часов тачка померзла и я двинулся в путь, а там вышеописанные события с ней произошли.

  2. #2

    По умолчанию

    Подобные симптомы ,наблюдаются на большинстве Тойота /Лексус при смерти генератора или АКБ . При этом необязательно горит значок зарядки на щитке .
    _ защита от угона _

  3. #3
    Местный Array
    Регистрация
    14.04.2013
    Сообщений
    138
    Камри v 50 2.5 элеганс плюс
    17 128
    Город
    Сургут

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sander0 Посмотреть сообщение
    Ехал по дороге и вдруг загорелась лампочка электроусилителя руля, руль начал блокироваться, дальше загорелись все лампы на табло, заглушил. Начал заводить, стартер не крутит, часы на торпедо сбились. Прикурили, поехал дальше таа же фигня, до дома недалеко пока ехал приборка ваще погасла, радио и печка вырубились нафиг.Сейчас снял акк занес домой померял мультиком кажет 11.7. Предыстория: До поездки тачка стояла 4 дня на улице -30-35С, соответственно акк был дохлый и она не завелась, прикурили, поехали 30 км. туда 30 км. обратно ну и постояла на холостых пару часов. Приехал домой поужинал, попил чаек, где-то пару часов тачка померзла и я двинулся в путь, а там вышеописанные события с ней произошли.
    Ключевое слово "...прикурили..." ... Чувствую во время "прикурки" либо клеймы + и - перепутали или сбили, либо повышенное напряжение было дано...Машина перешла в аварийный режим...В любом случае поездка к официалам не будет лишней....
    Версию с дохлым генератором не стоит отрицать...Был случай на другой машине - Тойоте Аллион - ремень на генератор разорвало в движении, соответственно аккумулятор не получал зарядку...Симптомы аналогичны...вся электрика потихоньку умирала...КПП переключала только 3 передачи..гидроусилитель руля стал тяжелый...и т.п..

  4. #4

    По умолчанию

    Понял, сейчас аккум на зарядке и отогреве дома как поставлю проверю заряд от гены

  5. #5

    По умолчанию

    Проверил тестером 11.9, сняли гену ....провернуло шкив, крутится в обе стороны свободно

  6. #6

    По умолчанию

    А почему провернуло, понятно? вал заклинило?

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CamryMan75 Посмотреть сообщение
    А почему провернуло, понятно? вал заклинило?
    Нет, вал крутится отлично! Полагаю что на морозе она подстыла а я ее прикуркой угробил