Брать или не брать?

[CamryMan75]

1) соотношение цена комплектация. За чуть больше 1.7 можно взять комплектацию эксклюзив . А киа предлагает за 1.65 почти топ. со всеми подогревами, с панорамной крышей, и камерами по кругу. Чего нету у камри, да и киа имеет 188лс.

Вот поэтому её и берите. Вым же внутри на ней ездить, а не снаружи

[-\AIR/-]

Sergey15, у вас западный регион можно и кию взять оцените с точки зрения дальнейшее перепродажи что выгодней будет это конечно не главный критерий при выборе но как один из аргументов за ту или иную модель.

У нас на относительном востоке toyotы больше ценится даже не смотря на разность в оснащении...

[VSH]

Я б не взял Оптиму из- за клиренса.

Я никак не против Камри, но не надо сочинять про клиренс Оптимы. Сейчас идёт поколение JF и с клиренсом там всё Ок. Никаких чирканий нет и в помине.

Какие косяки были и какой двигатель с комплектацией?

GT-line 2,4 литра. Моторы сборки в Корее до, кажись, августа 16 года имели массовый дефект в муфте VVT (плохая герметизация узла эл двигателя, попадание масла в него) Устраняли и устраняют по гарантии. Ещё у меня была редкая неисправность по вентиляции сидения пассажира - заменили сидение в сборе по гарантии. Вообще гарантия 5 лет пока вроде работает.

[A74]

Вот только про "гарантию на 5 лет" киа и хундай не надо. Вы почитайте условия их гарантии, что реально под них на 5 лет подпадает? Кузов и двигатель? Например на аккумулятор 6 месяцев, стойки стабилизатора 31 тыс. км, вся остальная ходовка 70 тыс. км. И самое главное, это написано в сервисной книге, что решение о гарантийном ремонте может определять сам дилер. Так что говно это, а не гарантия.

[boltik]

[b]A74[/b, с Вами полностью согласен, и чего это владелец КИЯ делает на нашем форуме, значит интерес к Камрюхе испытывает, вот если мне КИЯ пох., то я на их форум даж. не заходил и не собираюсь