+ Ответить в теме
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 26
  1. #11

    По умолчанию

    Выше написали про предохранители, проверьте все, если целые-снимайте генератор и в ремонт.

  2. #12
    Местный Array
    Регистрация
    30.01.2016
    Сообщений
    545
    Camry acv 40 2.4 AT R3 2008 г.
    17 10
    Город
    Барнаул

    По умолчанию

    Для начала полностью зарядите аккумулятор. Заведите машину и замерьте напряжение на клеммах. Генератор в ремонт всегда успеете отдать.

  3. #13
    Местный Array
    Регистрация
    12.02.2015
    Сообщений
    1,520
    Toyota Camry ACV40, 2.4, 2008, R4
    152 41
    Город
    Омск

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pavel2003 Посмотреть сообщение
    Для начала полностью зарядите аккумулятор. Заведите машину и замерьте напряжение на клеммах. Генератор в ремонт всегда успеете отдать.
    Прежде чем полностью зарядить аккумулятор, нужно устранить причину его разрядки и поломки системы зарядки.

  4. #14
    Местный Array
    Регистрация
    30.01.2016
    Сообщений
    545
    Camry acv 40 2.4 AT R3 2008 г.
    17 10
    Город
    Барнаул

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Eglit47 Посмотреть сообщение
    Прежде чем полностью зарядить аккумулятор, нужно устранить причину его разрядки и поломки системы зарядки.
    Там нифига не понятно из описания, с чего Вы так уверены что гене хана? И как неиспрваность генератора может помешать зарядить аккум зарядным устройством?

  5. #15
    Местный Array
    Регистрация
    12.02.2015
    Сообщений
    1,520
    Toyota Camry ACV40, 2.4, 2008, R4
    152 41
    Город
    Омск

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pavel2003 Посмотреть сообщение
    Там нифига не понятно из описания, с чего Вы так уверены что гене хана? И как неиспрваность генератора может помешать зарядить аккум зарядным устройством?
    Во-первых, я не говорил, что генератору хана. Во-вторых, какой смысл заряжать аккумулятор зарядным устройством, если неисправна система зарядки и аккумулятор снова разрядится.

  6. #16
    Местный Array
    Регистрация
    27.09.2015
    Сообщений
    180
    "камри 40 2,4 2007" японка R4
    8 26
    Город
    Кемеровская область

    По умолчанию

    У меня была подобная ситуация: день + вечер с включенными фарами отъездил нормально, а утром батарея оказалась разряженной вноль. Зарядил акб зарядником, поехал к электрику, на щитке приборов ничего лишнего не горело. Замерили напряжение с генератора, а там вообще ноль. Не глуша двигатель быстренько домой в гараж. Ремонтировать не стал, купил за 3,5 рубля контрактный, езжу второй год. В моем гене сгорел диодный мост, + менять обгонную муфту, ремонт вышел бы на много дороже.

  7. #17
    Местный Array
    Регистрация
    30.01.2016
    Сообщений
    545
    Camry acv 40 2.4 AT R3 2008 г.
    17 10
    Город
    Барнаул

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Eglit47 Посмотреть сообщение
    Во-первых, я не говорил, что генератору хана. Во-вторых, какой смысл заряжать аккумулятор зарядным устройством, если неисправна система зарядки и аккумулятор снова разрядится.
    А откуда известно что система зарядки не работает? Я предлагал после зарядки запустить двигатель и померить напряжение на клеммах! Вот и станет ясно, заряжается аккум или нет. То есть методом исключений найти причину, ибо в противном случае можно пол машины начать ремонтировать.

  8. #18
    Местный Array
    Регистрация
    27.09.2015
    Сообщений
    180
    "камри 40 2,4 2007" японка R4
    8 26
    Город
    Кемеровская область

    По умолчанию

    +100

  9. #19

    По умолчанию

    Сегодня сходил в гараж и просмотрел все предохранители. Сгорел тот, что отвечает за зарядку аккума. Надеюсь, что всё заработает. Потом отпишусь

  10. #20

    По умолчанию

    Вы поняли, почему он сгорел?


 
+ Ответить в теме
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя