+ Ответить в теме
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 31
  1. #11

    По умолчанию

    всем привет!

    ездил на диагностику подвески не так давно и вот что приговорили к замене--нижние сайлетблоки задней цапфы! естественно обе

    что интересно когда на улице дождь и влага легких стуков не слышно при проезде лежачих а когда жара то появляются стуки неприятные

    смотрел в инете и понял что нет отдельно оригинальный сайлентов! по программе тойота показывает что они в сборе только

    кто что скажет и посоветует?

    втулки заднего стаба менял 2 месяца назад!

  2. #12

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекс59 Посмотреть сообщение
    всем привет!

    ездил на диагностику подвески не так давно и вот что приговорили к замене--нижние сайлетблоки задней цапфы! естественно обе

    что интересно когда на улице дождь и влага легких стуков не слышно при проезде лежачих а когда жара то появляются стуки неприятные

    смотрел в инете и понял что нет отдельно оригинальный сайлентов! по программе тойота показывает что они в сборе только

    кто что скажет и посоветует?

    втулки заднего стаба менял 2 месяца назад!
    И в сборе цапфа стоит ох...ть сколько. Но народ уже на форуме писал, что все снимается и новые запрессовываются на место

  3. #13

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр 42 Посмотреть сообщение
    И в сборе цапфа стоит ох...ть сколько. Но народ уже на форуме писал, что все снимается и новые запрессовываются на место
    вот бы ссылку где писали что точно встает на 50ку камри

  4. #14

  5. #15

    По умолчанию

    вопрос отпал вроде! вот нашел видео на ютубе вроде все просто и понятно! думаю всем пригодится!

    https://www.youtube.com/watch?v=aZTx3pJ_kgI


    один вопрос- надо ли будет делать развал-схождение?
    Последний раз редактировалось Алекс59; 23.07.2017 в 00:49.

  6. #16
    Заблокирован Array
    Регистрация
    13.10.2012
    Сообщений
    1,542
    камри v50 2.5l
    123 16
    Город
    Санкт-Петербург

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекс59 Посмотреть сообщение
    вопрос отпал вроде! вот нашел видео на ютубе вроде все просто и понятно! думаю всем пригодится!

    https://www.youtube.com/watch?v=aZTx3pJ_kgI


    один вопрос- надо ли будет делать развал-схождение?
    ну учитывая, что били молотком, я бы просто проверил, проверка дешевле в два раза примерно

  7. #17

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от awesome Посмотреть сообщение
    ну учитывая, что били молотком, я бы просто проверил, проверка дешевле в два раза примерно
    а если без битья молотком то можно и не делать?

  8. #18
    Пользователь Array
    Регистрация
    29.11.2013
    Сообщений
    53
    camry v-40
    1 8
    Город
    новокузнецк

    По умолчанию

    Поменял сайлентблоки , втулки . Скрип остался при проезде через лежачие полицейские . что ещё там может скрипеть ? Кто с этим сталкивался ? И как решили проблему ?

  9. #19

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АнТер Посмотреть сообщение
    Поменял сайлентблоки , втулки . Скрип остался при проезде через лежачие полицейские . что ещё там может скрипеть ? Кто с этим сталкивался ? И как решили проблему ?
    Дурное дело не хитрое.Возникает масса вопросов.Где скрипит? Спереди ?Сзади? Резинки какой фирмы ставили? Или точки опоры пластиковые? Каков износ жАлеза стабилизаторов в местах втулок. А может скрипят пружины?Сломаны , изношены подкладки?Али опоры стоек?Али подшипник опоры?Скрип то по звуку тот же остался или изменился? И т.д. и т.п. :)

  10. #20
    Пользователь Array
    Регистрация
    29.11.2013
    Сообщений
    53
    camry v-40
    1 8
    Город
    новокузнецк

    По умолчанию

    привет ! скрип тот же остался


 
+ Ответить в теме
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя