+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 13
  1. #1
    Новичок Array
    Регистрация
    04.02.2017
    Сообщений
    4
    Camry v40 2.4
    2 0
    Город
    Харьков

    По умолчанию Обедненная смесь и ошибка P2237 после отсоединения аккумулятора

    Привет. Появилась проблема неожиданная. Поехал на СТО сделать диагностику дымогенератором. После процедуры случайно скинули клемму аккумулятора. Завелся, уехал, Все хорошо. Через несколько часом машина остыла. При включении зажигания появилась ошибка p2237 (обрыв (слабый ток) в цепи тока накачки кислородного датчика (A\F сенсора)). Именно эту лямбду я менял неделю назад, когда у меня появилась точно такая ошибка. Очистил ошибку, катался до конца дня - все хорошо. К вечеру после остывания опять появилась, и утром тоже. Но после сброса на прогретой машине больше не появляется. Решил посмотреть более детально параметры датчиков:

    Соотношение топливной смеси: 17:1
    Смесь: обедненная
    Коррекция по топливу кратковременная: +20
    Долговременная: +0
    MAF - на холостых 2 g\s (хотя до этой проблемы, если не ошибаюсь, был 4 g\s)

    Сначала появилось подозрение, что после диагностики дымогенератором что-то не докрутили и появился подсос. Проверили еще раз - подсосов нет. Проверили давление в топливной системе - все хорошо. Помыл ДМРВ - ничего не изменилось.

    Что любопытно, когда заводишь двигатель - первые секунд 10-20 все идеально и только через время коррекция постепенно уходит в +20 и смесь становится обедненной.

    Сейчас единственное, что остается - это замена лямбды, но как же так, если неделю назад только поставил новую, оригинальную.

    Свечи менялись месяц назад, дроссель чистый, форсунки чистились тоже месяц назад, лямбда после катализатора тоже заменена.

    Не пойму, как может обедненная смесь стыковаться с ошибкой датчика кислорода, тем более ошибкой не по данным, а именно по обрыву

    Подскажите, знающие люди, куда копать. Уверен, что проблема связана или с клеммой скинутой, или с большим давлением в системе, когда делали диагностику дымогенератором.

  2. #2
    Заблокирован Array
    Регистрация
    19.08.2016
    Сообщений
    616
    камри 40
    22 0
    Город
    Санкт-Петербург

    По умолчанию

    Зачем делалась диагностика дымогенератором и что она из себя представляет?
    Какой расход топлива?
    Какого цвета выхлоп?

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitalya_pn Посмотреть сообщение
    появилась ошибка p2237 (обрыв (слабый ток) в цепи тока накачки кислородного датчика (A\F сенсора))
    Ну строго потехдоку именно обрыв
    Обрыв цепи датчика легко проверить тестером. Обрыв проводки до ECM - тоже. Тем более что всё в доступном месте находится.
    Цитата Сообщение от vitalya_pn Посмотреть сообщение
    Сейчас единственное, что остается - это замена лямбды, но как же так, если неделю назад только поставил новую, оригинальную.
    почему не допускаете ошибку внутри ECM? Дорого?

  4. #4
    Новичок Array
    Регистрация
    04.02.2017
    Сообщений
    4
    Camry v40 2.4
    2 0
    Город
    Харьков

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SCAR Посмотреть сообщение
    Зачем делалась диагностика дымогенератором и что она из себя представляет?
    Какой расход топлива?
    Какого цвета выхлоп?
    Подается дым под давлением в двигатель и ищутся места, где сифонит или шипит.

    Расход трудно сказать объективно, но по диагностическому разъему вроде показывает довольно мало (9л на прогретом двигателе по городу), а вот бортовик показывает около 15. Но все потому, что проблема появилась всего 2 дня назад, трудно что-то сказать точно.

    Цвет выхлопа не смотрел

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от CamryMan75 Посмотреть сообщение
    Ну строго потехдоку именно обрыв
    Обрыв цепи датчика легко проверить тестером. Обрыв проводки до ECM - тоже. Тем более что всё в доступном месте находится.
    Если бы был обрыв - ошибка бы была постоянно, а так - появляется только на холодную, как я понял. Да и диагностика показывает, что от лямбды приходят данные. И что интересно - данные то правильные: около 4В при соотношении смеси 18:1
    Цитата Сообщение от CamryMan75 Посмотреть сообщение
    почему не допускаете ошибку внутри ECM? Дорого?
    А что делать, если ошибка ECM? Допускаю, но очень странно, что вылезла именно после сброса клеммы.

  5. #5

    По умолчанию

    Посмотрите шланги к клапану вентиляции бака. Шланг идёт от дроссельного узла к клапану.
    И сам клапан (не заклинил ли в открытом положении).

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitalya_pn Посмотреть сообщение
    А что делать, если ошибка ECM? Допускаю, но очень странно, что вылезла именно после сброса клеммы.
    В ECM может быть контакт плохой с платой. Или масса отгнивает

  7. #7
    Новичок Array
    Регистрация
    04.02.2017
    Сообщений
    4
    Camry v40 2.4
    2 0
    Город
    Харьков

    По умолчанию

    Оказалось, сдохла лябда, которую поставили всего неделю назад, оригинал (вроде как). Показывала всегда обедненную смесь (напряжение), хотя смесь была явно обогащена (вручную и вторая лямбда четко это показывала). Поменяли - все вернулось в норму.

  8. Пользователь сказал cпасибо:

    Deniss (08.02.2017)

  9. #8

    По умолчанию

    Хмм. А на вид есть какие-то отличительные особенности? Есть ли фото упаковки?
    Отдать её обратно не хотите?

  10. #9

    По умолчанию

    vitalya_pn, спасибо, что отписался. Так бы гадали ещё долго.

  11. #10
    Заблокирован Array
    Регистрация
    19.08.2016
    Сообщений
    616
    камри 40
    22 0
    Город
    Санкт-Петербург

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vitalya_pn Посмотреть сообщение
    хотя смесь была явно обогащена (вручную
    Как это - вручную?

    Цитата Сообщение от vitalya_pn Посмотреть сообщение
    Показывала всегда обедненную смесь (напряжение)
    Широкополосные лямбды отражают состав смеси посредством тока а не напряжения. Вопрос именно в том что вы туда поставили. Лямбды через столь короткий срок не дохнут сами по себе. Скажите код это сдохшей лямбды.


 
+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя