+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 19
  1. #1

    По умолчанию Чудо машина.

    Добрый день. Прошу вас помочь с моей проблемой. Проблема с антифризом. Когда машине заведенная, все работает отлично, а при выключенном двигателе уходит антифриз. Никаких течей нет., масло не растет, белого дыма нет, эмульсии тоже нет, при заведенном смотрел расширительный бачок, тоже нормально, а как выключишь двигатель, через пару часиков антифриз уменьшается в расширительном бочке. Куда смотреть уже незнаю. Камри 40, 2 4 об. Американец
    Последний раз редактировалось Murzakhanov Azamat; 20.02.2017 в 07:01. Причина: Murzakhanov Azamat

  2. #2

    По умолчанию

    по любому гдето течет либо крышка на радиаторе не держит расширительный бочек все выкидывает

  3. #3
    Местный Array
    Регистрация
    22.05.2015
    Сообщений
    2,088
    ASV40L-AETGKA
    294 69
    Город
    125 RUS
    Фотографии
    4

    По умолчанию

    Не понял суть проблемы, на то он и РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ бачок, судя по рассказу абсолютно нормальный процесс, двигатель разгорелся уровень в бачке повысился, остыл, уровень понизился, причём постепенно в течении двух часов, т.е. антифриз ушёл обратно в систему охлаждения. Держу на холодный двигатель пол уровня бачка и порядок.

  4. #4

    По умолчанию

    Суть в том что расход антифриза приемлен. Каждое утро доливаю по 200 грамм.

  5. #5
    Местный Array
    Регистрация
    22.05.2015
    Сообщений
    2,088
    ASV40L-AETGKA
    294 69
    Город
    125 RUS
    Фотографии
    4

    По умолчанию

    Т.е., РАСХОД антифриза всё же есть? Никакой расход неприемлем. Последуйте совету Андрея Неч, ищите причину.

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Murzakhanov Azamat Посмотреть сообщение
    Каждое утро доливаю по 200 грамм.
    Обратите внимание на водяной насос. также стоит обратить внимание на дренажную трубку отопителя внизу машины, если потеки красного оттенка, то течет радиатор отопителя.

  7. #7
    Местный Array
    Регистрация
    01.10.2014
    Сообщений
    1,439
    Камри v40 2.4 японка 2011 г.в.
    163 93
    Город
    Ростовская область

    По умолчанию

    Тоже в сторону помпы склоняюсь, но надо смотреть самому....

  8. #8
    Местный Array
    Регистрация
    13.04.2012
    Сообщений
    138
    Camry V55 Exclusive
    4 11
    Город
    Ростов-на-Дону

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Murzakhanov Azamat Посмотреть сообщение
    Добрый день. Прошу вас помочь с моей проблемой. Проблема с антифризом. Когда машине заведенная, все работает отлично, а при выключенном двигателе уходит антифриз. Никаких течей нет., масло не растет, белого дыма нет, эмульсии тоже нет, при заведенном смотрел расширительный бачок, тоже нормально, а как выключишь двигатель, через пару часиков антифриз уменьшается в расширительном бочке. Куда смотреть уже незнаю. Камри 40, 2 4 об. Американец
    У меня такое было, когда потек верхний бачок радиатора. Изнутри со стороны двигателя не видно, а со стороны радиаторной решетки не догадывался посмотреть. Потом заметил, что через какое-то время после доливки антифриза при остановках автомобиля стал заметен пар из радиаторной решетки. Заглянул и увидел характерные красноватые потеки вверху радиатора. Итог - замена радиатора.

  9. #9

    По умолчанию

    Да. Вот и ищу. Уже двух местах показывал машину, ничего не нашли. Но если помпа, то в любом случаи должен же подниматься температура выше нормы, даже печка греет супер. Радиатор весь сухой.

    - - - Добавлено - - -

    Печка греет супер, но все же посмотрю на днях

    - - - Добавлено - - -

    Пар не замечал, радиатор целый. Может все таки через прокладку в цилиндр попадает??

  10. #10
    Местный Array
    Регистрация
    06.01.2014
    Сообщений
    359
    камри V40 3.5
    16 40
    Город
    Санкт-Петербург

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Murzakhanov Azamat Посмотреть сообщение
    в цилиндр попадает
    валил бы белый дым из выхлопа


 
+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя