+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 14
  1. #1
    Пользователь Array
    Регистрация
    23.12.2016
    Сообщений
    93
    камри V70 2.5
    3 0
    Город
    Димитровград

    По умолчанию Кастер и развал схождение

    Уважаемые форумчане добрый вечер, прошу вашей помощи!!! Тойота Камри V55 производство и покупка декабрь 2016 года, когда забрал авто от дилера и поехал домой а это около 110 км обратил что когда машина едет прямо по ровной дороге руль повернут в лево, сначала думал давление в шинах не правильное, через какое то время проверил давление результат не изменился. Поехал на ТО ноль к дилеру тойота центр Тольятти, объяснил ситуацию они решили прокатиться, катались долго по "хорошим" дорогам Тольятти но вроде бы они согласились. И сделали бесплатно развал схождение, но распечатку не дали. Машина на стенде была, видел сам через камеру в клиентской зоне, работник что то делал, когда забрал машину и опять поехал домой то понял что нифига ничего не сделали. Пробег на момент ТО был около 2500 км. Отъездил где то месяц и надо было ехать Ульяновск и записался там к дилеру на сход развал но уже за деньги, сделали, распечатку дали (см фото, дата 19.02.2017(фото 1)) пробег около 4200 км, поехал от них домой а это около 90 км, стало лучше но руль попрежнему смотрел в лево. Сегодня по знакомым с СТО (несколько разных людей) уточнил где у нас в городе можно сделать хорошо развал записался и поехал, в итоге развал сделали (см фото, дата 25.02.2017(фото2)) пробег около 4700 км НО мастер заострил внимая на разности кастера (если честно не знаю это что) и говорит большой разбег так не должно и якобы бракованная тяга и ее надо менять!!! (замену они не предлагали сказали езжай к официантам пусть смотрят т.е. на вопрос хотели срубить бабло скажу сразу нет, они только сделали и все) после сегодняшнего развило руль теперь сморит в право и машину ведет в лево. Подскажите что делать??? может ли быть такой дефект??? Руль сегодня выставили ровно по какому то специальному уровню!!! Прошу вашей помощи!!!!!Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1.jpg 
Просмотров:	1873 
Размер:	134.6 Кб 
ID:	39095Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2.jpg 
Просмотров:	4045 
Размер:	141.8 Кб 
ID:	39096

  2. #2

    По умолчанию

    Все у Вас в норме, резину подвеска жрать не будет.У меня разница кастера по колесам больше, чем у Вас и никуда не ведет, при остальных параметрах, как у Вас.Кастер - параметр характеризует вывод авто в прямолинейное движение, чем он больше тем быстрее авто возращается к прямолинейному движению. Как на велосепиде ось вилки переднего колеса смещена от оси самого колеса, поэтому Вы легко можете управлять велосипедом без рук, не боясь, что руль повернется.Когда перейдёте на летнюю не направленную резину, если останется этот эффект, поменяйте левое переднее колесо с правым.Или сейчас , если направленная резина , заднее с передним.Но эффект от смены лево/право колес ощутимей.

  3. #3
    Пользователь Array
    Регистрация
    23.12.2016
    Сообщений
    93
    камри V70 2.5
    3 0
    Город
    Димитровград

    По умолчанию

    Резина стоит Нокия 7, сейчас параметры стоят по рис 2 они нормальные??? но машину ведет в сторону когда руль отпускаю (хотя дороги ужас), но опять же когда руль держу что бы она ехала прямо он теперь сморит правее

  4. #4

    По умолчанию

    Дождитесь весны, смены резины на не направленую летнюю.Потом оцените.Во всяком случае, авто у Вас жрать резину сейчас не будет.ИМХО,остальное от лукавого.

  5. #5
    Местный Array
    Регистрация
    24.08.2013
    Сообщений
    1,048
    RAV4 2,5 АКПП6
    290 280
    Город
    Мурм. обл.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AndreyGT Посмотреть сообщение
    Резина стоит Нокия 7, сейчас параметры стоят по рис 2 они нормальные??? но машину ведет в сторону когда руль отпускаю (хотя дороги ужас), но опять же когда руль держу что бы она ехала прямо он теперь сморит правее
    На Камри у меня с углами все нормально, а предыдущая Соната виляла задом и руль при прямолинейном движении стоял криво. Исправил все старым дедовским способом - натянул тонкую бечевку от передних к задним колесам с обеих сторон, руль выставил прямо, поскольку колея задних колес на 10мм. уже, чем передняя, между бечевкой и задними колесами засунул проставки из щепочек толщ. 5мм. Далее регулировочными втулками на тягах вывел схождение передних и задних колес в ноль. Машинку стало не узнать, на трассе на любой скорости идет как по рельсам. Кому-то покажется смешным такая возня с бечевками, когда есть стенды, улавливающие малейшие отклонения в углах, но дедовский способ позволяет выставить схождение передних и задних колес сразу в комплексе, а не раздельно, как на стенде. Там вроде выставят все правильно, но машинку все равно уводит, поскольку регулировка производилась раздельно.

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ланд Посмотреть сообщение
    поскольку регулировка производилась раздельно.
    Стенд умная конструкция. Мастер может вывести/измерить/фиксировать еще параметры:
    - смещение заднего моста.
    - угол движения заднего моста. Какие допустимые углы регламентированы производителем авто мне неизвестны, но на моем авто после двойной регулировки подвески эти значения составили
    _____________до первой регулировки__после__до второй регулировки__после
    угол движения____+0град.03мин____-0.01мин__-0.05мин____________0.00мин
    смещение________+0.03___________+0.04_____ +0.08______________+0.07
    Как видим даже повторная установка на стенд авто дает уже погрешность (заметьте разницу в цифрах после первой регулировки и до второй регулировки).
    А дедовским способом можно лишь сход отрегулировать, да и то зная разницу в колее переда и зада.

    - - - Добавлено - - -

    В представленном вначале отчете тоже видим аналогичный параметр общей геометрии колес - Угол тяги движения, замеренный до и после регулировки подвески

    - - - Добавлено - - -

    Да и вообще в разных программах по разному обзываются параметры общей геометрии колес.Как то - перемещение осей колес,отклонение геом. осей от симм., разница колесной колеи и т.д..Все это известно мастеру дающему по результатам замеров заключение о исправности/регулировки подвески.
    Так что ошибочно Ваше мнение, что подвеска диагностируется только по отдельным осям.

  7. #7
    Местный Array
    Регистрация
    24.08.2013
    Сообщений
    1,048
    RAV4 2,5 АКПП6
    290 280
    Город
    Мурм. обл.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vладимир Посмотреть сообщение
    Так что ошибочно Ваше мнение, что подвеска диагностируется только по отдельным осям.
    Согласен, в свои 67 отстал от жизни, только вот непонятно, чего народ после умной стендовой регулировки жалуется?

  8. #8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ланд Посмотреть сообщение
    Согласен, в свои 67 отстал от жизни, только вот непонятно, чего народ после умной стендовой регулировки жалуется?
    Вот я и уповаю на резину.Во многих случаях помогало.

  9. #9
    Пользователь Array
    Регистрация
    23.12.2016
    Сообщений
    93
    камри V70 2.5
    3 0
    Город
    Димитровград

    По умолчанию

    Дождусь когда растает снег, переобуюсь и посмотрим

  10. #10
    Новичок Array
    Регистрация
    21.05.2017
    Сообщений
    2
    camry v55 2.5
    0 0
    Город
    almaty

    По умолчанию

    Здравствуйте форумчане, стал обладателем Тойота Камри v55 2.5, покупка февраль 2017, куплен у Официального дилера, столкнулся с такой же бедой, автомобиль при прямом руле едет вправо. Чтобы автомобиль ехал по прямой траектории нужно повернуть руль влево. Обратился к ОД с данной проблемой, ОД согласился с данной проблемой и за свой счет сделал развал и схождение, но увы проблема осталась. ОД сделал развал и схождение 3 раза, 2-ой развал схождение делалось у партнера Од, но проблема опять не решилась, Од перебрал полностью переднюю ходовую часть, дефекта не нашли. Пробовал все, от давление в шинах до перестановки колес. Резина “Yokohama” 215/55 R17. Прошу помощи!Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1.jpg 
Просмотров:	1893 
Размер:	176.1 Кб 
ID:	40206Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	2.jpg 
Просмотров:	1514 
Размер:	189.0 Кб 
ID:	40207Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	3.jpg 
Просмотров:	964 
Размер:	159.1 Кб 
ID:	40208


 
+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя