+ Ответить в теме
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 35
  1. #11
    Новичок Array
    Регистрация
    18.03.2017
    Сообщений
    6
    toyota camry 2008 год двигатель 2AZ-FE
    0 0
    Город
    Perm

    По умолчанию

    FJ747, спасибо)

  2. #12
    Местный Array
    Регистрация
    09.03.2015
    Сообщений
    428
    Камри V40 2,4 2007, американка, автомат
    58 4
    Город
    Хьюстон

    По умолчанию

    Проверьте уровень ATF - гидротрансформаторной жидкости АККП и её цвет/качество. По видимому это гидротрансформаторноe масло с коробки передач. В охлаждающую жидкость может попадать из-за неплотностей в радиаторе пocкольку он охлаждает в нижней своей части масло с автоматической коробки передач, а в верхней охлаждающую жидкость двигателя. Проверьте радиатор, замените его как посоветовали выше, и будет Вам счастье!

  3. #13
    Местный Array
    Регистрация
    22.05.2015
    Сообщений
    2,088
    ASV40L-AETGKA
    294 69
    Город
    125 RUS
    Фотографии
    4

    По умолчанию

    Виталий Юрьевич, пока не будет выявлена причина неисправности ничего менять не нужно, какой смысл платить за запчасти и работу не зная что неисправно.

  4. #14
    Местный Array
    Регистрация
    09.03.2015
    Сообщений
    428
    Камри V40 2,4 2007, американка, автомат
    58 4
    Город
    Хьюстон

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FJ747 Посмотреть сообщение
    Виталий Юрьевич, пока не будет выявлена причина неисправности ничего менять не нужно, какой смысл платить за запчасти и работу не зная что неисправно.
    Согласен. С начала надо проверить откуда ATF в ОЖ. Внутренняя течь радиатора-единственная тому причина. А ATF загустела потому что с водой смешалась и взбилась лопатками помпы превратившись в эмульсию.

    Делаю ставку на радиатор! :-)

  5. #15
    Пользователь Array
    Регистрация
    25.09.2013
    Сообщений
    69
    Camry acv30 2.4 2001 LE
    1 1
    Город
    Бийск

    По умолчанию

    Читал вот не так давно что у одного человека, тоже на двигателе 2,4 была такая проблема, самое плохое это не то что масло из коробки попало в радиатор (хотя тоже ничего хорошего) а то что антифриз попал в коробку. Мой совет: срочно показывайте машину НОРМАЛЬНЫМ ремонтникам, вскрывать коробку нужно будет полюбому, мыть в ней все, от антифриза в мозгах коробки получится беда если начнет ржаветь.

  6. #16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от iwizard7 Посмотреть сообщение
    Читал вот не так давно что у одного человека, тоже на двигателе 2,4 была такая проблема, самое плохое это не то что масло из коробки попало в радиатор (хотя тоже ничего хорошего) а то что антифриз попал в коробку. Мой совет: срочно показывайте машину НОРМАЛЬНЫМ ремонтникам, вскрывать коробку нужно будет полюбому, мыть в ней все, от антифриза в мозгах коробки получится беда если начнет ржаветь.
    От антифриза не чего не ржавеет,скорее на оборот!

  7. #17

    По умолчанию

    Сомневаюсь о "пользе" антифриза в подшипниках и ....

  8. #18

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр 99 Посмотреть сообщение
    Сомневаюсь о "пользе" антифриза в подшипниках и ....
    О пользе, разговора нет... но и о ржавчине разговора быть не может... даже движок при нахождении в масле антифриза за короткий промежуток времени не стуканёт,это не вода!

  9. #19

    По умолчанию

    Не в пику писал, просто коряво получилось, бо кратко...

  10. #20
    Местный Array
    Регистрация
    09.03.2015
    Сообщений
    428
    Камри V40 2,4 2007, американка, автомат
    58 4
    Город
    Хьюстон

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сармат Посмотреть сообщение
    О пользе, разговора нет... но и о ржавчине разговора быть не может... даже движок при нахождении в масле антифриза за короткий промежуток времени не стуканёт,это не вода!
    А если антифриз разбавляли-таки водой, то что, тоже ржаветь не будет?

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от iwizard7 Посмотреть сообщение
    Читал вот не так давно что у одного человека, тоже на двигателе 2,4 была такая проблема, самое плохое это не то что масло из коробки попало в радиатор (хотя тоже ничего хорошего) а то что антифриз попал в коробку. Мой совет: срочно показывайте машину НОРМАЛЬНЫМ ремонтникам, вскрывать коробку нужно будет полюбому, мыть в ней все, от антифриза в мозгах коробки получится беда если начнет ржаветь.
    Хотя тут как в том анекдоте "Есть два путя". Либо масло в антифризе, либо антифриз в масле. Оба путя не есть гут.


 
+ Ответить в теме
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя