FJ747, спасибо)
FJ747, спасибо)
Проверьте уровень ATF - гидротрансформаторной жидкости АККП и её цвет/качество. По видимому это гидротрансформаторноe масло с коробки передач. В охлаждающую жидкость может попадать из-за неплотностей в радиаторе пocкольку он охлаждает в нижней своей части масло с автоматической коробки передач, а в верхней охлаждающую жидкость двигателя. Проверьте радиатор, замените его как посоветовали выше, и будет Вам счастье!
Виталий Юрьевич, пока не будет выявлена причина неисправности ничего менять не нужно, какой смысл платить за запчасти и работу не зная что неисправно.
Читал вот не так давно что у одного человека, тоже на двигателе 2,4 была такая проблема, самое плохое это не то что масло из коробки попало в радиатор (хотя тоже ничего хорошего) а то что антифриз попал в коробку. Мой совет: срочно показывайте машину НОРМАЛЬНЫМ ремонтникам, вскрывать коробку нужно будет полюбому, мыть в ней все, от антифриза в мозгах коробки получится беда если начнет ржаветь.
Сомневаюсь о "пользе" антифриза в подшипниках и ....
Не в пику писал, просто коряво получилось, бо кратко...