Доброго времени суток форумчане. Купил камри 2009 года, с дефектами передних фар. Предыдущий владелец плохо полирнул и фары стали жутковаты на вид. Кто сталкивался с заменой стекол. Подскажите если есть решение данной проблемы без замены фар.
Доброго времени суток форумчане. Купил камри 2009 года, с дефектами передних фар. Предыдущий владелец плохо полирнул и фары стали жутковаты на вид. Кто сталкивался с заменой стекол. Подскажите если есть решение данной проблемы без замены фар.
есть
покупаешь новый фары и радуешься!
покупать фары дорого. можно вышкурить и залачить, будут лучше чем новые. фото фар в студию может не все так печально
В разных обычных объявлениях почитай. У нас в городе как то видел объявления и стекла отдельно продали и отрожатели. Может у вас тоже есть такое.
ну это одно на миллион..... стекла ж первые страдают и в ДТП и в эксплуатации....
Полировке поддаются ЛЮБЫЕ изделия из стекла и в данном случае - стекла фар - не могут быть исключением. Дрель (шуруповёрт) со спецнасадкой, спецжидкость (паста), пару литров пива и вперёд!! И опыт то особо и не нужен. Нюансы можно подчерпнуть с инета (с ютуба в тч).
Ждём отчета и советов уже как от бывалого
Если дтп сбоку, токрепления ломаются :) У меня такбыло
В наших машинах передние фары не из стекла. Это пластик. Еще и с просветляющим слоем. Обычно сначала стирают его при полировке, в особо тяжелых случаях пластик плывет.
Я бы рассматривал покупку новых фар. Есть ведь не оригинальные. Тысяч за 25 пару можно купить с ходовыми огнями или глазками. При этом они еще и светят лучше штатных.
Согласитесь, что оригинальные фары тем более с линзами дорогое удовольствие.А можно ли купить дешевые китайские без всяких прибамбасов, чтобы снять с нее стекло и заменить на оригинальную фару? Ведь "стекло" гладкое , просто защитное без отражателей.Или отполировать Б/У фару/стекло.Ясен пень , что при правильном флифовании/полировке все равно будет нарушен/поврежден крепкий, в отличие от самого тела/пластика стекла, защитный слой.А потом закрыть прозрачное стекло защитной , или как ее рекламируют броневой, пленкой? Такой вариант будет дешевле дерьмовой китайской оптики (о оригинальной умалчиваю) ? Насколько работоспособна эта конструкция/технология? Конечно при условии, что отражатель фары не окислился и чист.
- - - Добавлено - - -
Назвался груздем, полезай в кузов :) Фирму в студию.Желательно с результатами лабораторной проверки.
- - - Добавлено - - -
Фары ведь сертифицированы кроме всего.На ее корпусе наклейка под какую линзу ? Галоген или ксенон.Эта наклейка , как красная тряпка для Гайца, если остались ксеноновые линзы, а маркировка новой/пустой фары под галоген.Или я не прав? В нашей стране лишь бы пуговицы были пришиты правильно (наклейка соответствовала содержанию).А какая хрен разница прозрачному стеклу пропускать свет от источника , если стекло просто защитное без отражателя.И нафига мне потом эта головная боль обьясняться с Гайцами.Доказывать, что я не жираф....
Я например, так и планирую сделать, полирнуть фары, а потом пленкой её, плёнкой! Али-пресс рулит. Пленка по 200р как раз на пару фар хватит.