+ Ответить в теме
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 27
  1. #1

    По умолчанию Масло во впускном коллекторе.

    всем привет. 2az. Сегодня решил почистить ДЗ. Снял - была грязная. почистил. Но после нее во В.Коллекторе заметили масло. Так же масле было вокруг ДЗ с одной стороны. Ниже дам видио. Пришли к решению что надо менять все что связанно с маслом. Колпачки и тд. Что именно меняется в данной ситуации?? колпачки, прокладки и тд. Если можно с кодом - то будет хорошо. Предварительно посчитаю сумму. Что бы разом купить. может что то проффилактически поменять. Раз уж будут снимать верх двигателя. Масло ест. 1-1,5 литра до замены. Меня. каждые примерно 3-5 тыс масло. лью бардаль 5в30. Всем заранее спасибо.

    П.С. Видио снимали друзья, пока я говорил по телефону на улице. ОСТОРОЖНО. МАТ.

  2. #2

    По умолчанию

    На форуме одна только тема похожая на мою. Там человек писал что это может быть прокладка коллектора. Так как у меня так де как у него масло лезет из коллектора выпускного. Тема уже пару дней висит и некто ненаписал свой вариант. Неужели некто не сталкивался с таким?? У меня уже кучу мыслей плохих. Вплоть до продажи машины. За ДЗ ведь впускной коллектор находится? Может я что то неправильно назвал??

  3. #3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Иван606 Посмотреть сообщение
    На форуме одна только тема похожая на мою
    ссылку бы дали, или в ней написали.

    Да, за дроссельной заслонкой находится ВПускной коллектор.
    Масло туда может попадать тремя путями:
    1. Через клапан вентиляции картерных газов, который находится сзади на крышке клапанов. По идее, много масла туда литься не должно.
    Под крышкой есть маслотделитель, на котором должно конденсироваться масло из паров и стекать обратно в движок. Если эта пластина грязная, масло на ней конденсируется намного хуже, и, соответственно, его больше поступает во впускной коллектор.

    2. Через патрубок вентиляции (который сбоку крышки двигателя, со стороны воздушника). Если клапан вентиляции не исправен или когда давление картерных газов слишком велико, то они будут выходить через этот патрубок попадать через дроссельную заслонку в коллектор.
    На вашем видео видно, что человек проверяет этот патрубок пальцем - и там чисто. Значит через него масло не идёт

    3. Через впускные камеры двигателя. Масла там быть не должно, но может попадать через маслосъёмные колпачки, например.

    Естественно заменой прокладки коллектора вы проблему не решите.

  4. #4
    Местный Array
    Регистрация
    09.07.2012
    Сообщений
    1,213
    Camry ACV 40 2.4
    161 16
    Город
    Спасск-Дальний

    По умолчанию маслотделитель

    Цитата Сообщение от Иван606 Посмотреть сообщение
    У меня уже кучу мыслей
    Первое не отчаивайся.Начни с простого.загляни с мастером под клапанную крышку если она как на фото то достаточно промыть маслоотделитель(выше про него уже писали).Дроссель получает порции масла именно поэтому так как трубка вентиляции стоит перед ним.Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	маслоотделите&#108.jpg 
Просмотров:	46 
Размер:	53.8 Кб 
ID:	39960Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	прокладка клап.&#1.JPG 
Просмотров:	41 
Размер:	99.9 Кб 
ID:	39961Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	маслоотделите&#108.jpg 
Просмотров:	43 
Размер:	39.8 Кб 
ID:	39962
    Приморье
    Камри ACV 40 2AZ-FE

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Штурман Посмотреть сообщение
    Первое не отчаивайся.Начни с простого.загляни с мастером под клапанную крышку если она как на фото то достаточно промыть маслоотделитель(выше про него уже писали).Дроссель получает порции масла именно поэтому так как трубка вентиляции стоит перед ним.Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	маслоотделите&#108.jpg 
Просмотров:	46 
Размер:	53.8 Кб 
ID:	39960Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	прокладка клап.&#1.JPG 
Просмотров:	41 
Размер:	99.9 Кб 
ID:	39961Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	маслоотделите&#108.jpg 
Просмотров:	43 
Размер:	39.8 Кб 
ID:	39962
    завтро еду к мастеру менять сайленты в цапфе. и заодно узнаю когда можно будет вскрыть крышку и посмотреть.

  6. #6
    Местный Array
    Регистрация
    12.04.2015
    Сообщений
    542
    Camry V40 2.4 / R4 / AT / 2008
    30 25
    Город
    Сургутский р-он, п.Нижнесортымский

    По умолчанию

    Сделай пожалуйста фото сайленблоков которые снимиш, и места их прежней установки. Выложи сюда фото.

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kolya27 Посмотреть сообщение
    Сделай пожалуйста фото сайленблоков которые снимиш, и места их прежней установки. Выложи сюда фото.
    Я извеняюсь. Но уже все помененно. Не успел прочитать. И старые сайлентблоки выбросил. (((

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Штурман Посмотреть сообщение
    Первое не отчаивайся.Начни с простого.загляни с мастером под клапанную крышку если она как на фото то достаточно промыть маслоотделитель(выше про него уже писали).Дроссель получает порции масла именно поэтому так как трубка вентиляции стоит перед ним.Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	маслоотделите&#108.jpg 
Просмотров:	46 
Размер:	53.8 Кб 
ID:	39960Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	прокладка клап.&#1.JPG 
Просмотров:	41 
Размер:	99.9 Кб 
ID:	39961Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	маслоотделите&#108.jpg 
Просмотров:	43 
Размер:	39.8 Кб 
ID:	39962
    Крышку получится снять только после праздников. Делал сегодня компрессию. 1-10 2-3-4 - 11. Я так и знал что нечего хорошего не покажет. День ещё с утра не задался. Пока ходил по делам тополь на падал на машину. Купил химию буду тереть. Ну думаю поеду на компрессию - и тут нечего хорошего. Свечи с белым на летом - мастер говорит что скорее всего это бедная смесь. Ошибок нет. Купил чистку дмрв буду сегодня делать. После компрессии загорелись ошибки. P0351 0352 0353 0354. Стёр их елм327. Пока что нечего не горит. Да и ошибка то думаю не значительная - думаю она всего возникает после того как покрутить без них))

  8. #8

    По умолчанию

    Эти ошибки показывают пропуска зажигания в соотвествующих цилиндрах. Так что норм. С чисткой повремените: разу у вас сплошные неудачи, сламаете ещё. Сначала с маслом/компрессией разберитесь

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CamryMan75 Посмотреть сообщение
    Эти ошибки показывают пропуска зажигания в соотвествующих цилиндрах. Так что норм. С чисткой повремените: разу у вас сплошные неудачи, сламаете ещё. Сначала с маслом/компрессией разберитесь
    А что дальше то разбираться?? Надо голову снимать и там смотреть. За работу просят 30р. И столько же встанут запчасти. А контрактный у нас стоит 70-80р. Или в данном случае есть ещё какие варианты кроме капиталки? ?

  10. #10

    По умолчанию

    Может я что то пропустил ? Снимать крышку или голову это ведь не одно и тоже ?( соответственно и ценник).компрессию мерили На горячем движке, сначала-заслонка открыта, потом - закрыта ? похоже что не так....На ВАЗах для контроля компр. потом пару кубиков масла в цилиндр-вот тогда компр. подскакивала ! тады кольца конечно ёк. если была 6 атм.-становилась 20 наверно, уже и не помню. А свечи белые-и не парься, не зеленые должны же быть, это нормально. Займись крышкой,потом видно будет.
    Изучи для помощи и успокоения http://toyotacamry.ru/showthread.php?t=11810 Займись крышкой !
    Последний раз редактировалось Александр 99; 05.05.2017 в 23:39.