доброго дня, друзья подскажите как быть, двигатель 2,4, машинка 2008г., покупал в 2012 пробег стоял 29т, явно скручен, но состояние идеал, сейчас пробег 415т, масло ест ведрами и уходит антифриз, подтеканий нет, явно пробило прокладку, компрессия 12 очков давит, вопрос в чем покупать контрактник (кот в мешке) либо делать капиталку, кто сталкивался и во что это вытекает?