+ Ответить в теме
Страница 19 из 21 ПерваяПервая ... 91718192021 ПоследняяПоследняя
Показано с 181 по 190 из 205
  1. #181
    Местный Array
    Регистрация
    16.11.2014
    Сообщений
    1,471
    Toyota Camry V40 3.5
    169 71
    Город
    Апатиты

    По умолчанию

    Для правой стороны список я публиковал на первой странице темы. Но это для 2GR-FE. Внимательнее! Для 2AZ-FE другие коды. Вам же для 2AZ-FE надо?

  2. #182

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nameless Посмотреть сообщение
    Для правой стороны список я публиковал на первой странице темы. Но это для 2GR-FE. Внимательнее! Для 2AZ-FE другие коды. Вам же для 2AZ-FE надо?
    Да, для 2AZ-FE, поэтому и спросил. Список для 2GR-FE на первой странице видел)

  3. #183
    Местный Array
    Регистрация
    24.12.2015
    Сообщений
    152
    TOYOTA CAMRY 3,5 V6 2GR-FZE 327 hp
    17 23
    Город
    Новосибирск
    Фотографии
    2

    По умолчанию

    Итоговая сумма восстановления правого привода для двигателя 2GR (3,5 литра)из расчёта ОРИГИНАЛЬНЫХ расходников: 43040-0W030 - ШРУС внутренний левый (граната и трипоид) - 10620 рублей; 90080-36133 Подшипник вала приводного правого (подвесной подшипник) - 910 рублей; 90311-40038 (старый код 90311-40029) Сальник вала приводного правого - 325 рублей. Оригинального пыльника внутреннего ШРУСа пока не нашёл, все остальные позиции в сервисе сказали в замене не нуждаются, а так по итоговой стоимости вышло 11855 рублей.

  4. #184
    Местный Array
    Регистрация
    12.04.2015
    Сообщений
    1,708
    Camry V40 2.4 / R4 / AT / 2008
    120 106
    Город
    Сургутский р-он, п.Нижнесортымский

    По умолчанию

    SINKAUFF , скажите результат после проделанной работы.

  5. #185
    Местный Array
    Регистрация
    24.12.2015
    Сообщений
    152
    TOYOTA CAMRY 3,5 V6 2GR-FZE 327 hp
    17 23
    Город
    Новосибирск
    Фотографии
    2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kolya27 Посмотреть сообщение
    SINKAUFF , скажите результат после проделанной работы.
    Конечно же скажу! Дело в том, что сейчас стою перед выбором:перебрать свой привод с использованием ОРИГИНАЛЬНЫХ, но уже не конвейерного качества деталей, или же купить за 15 тыс.рублей оригинальный привод снятый с машины с пробегом 70 тыс.км.

  6. #186
    Местный Array
    Регистрация
    16.11.2014
    Сообщений
    1,471
    Toyota Camry V40 3.5
    169 71
    Город
    Апатиты

    По умолчанию

    Лучше перебирайте. Правые гранаты с двигателем 2GR-FE даже не у гонщиков по статистике живут 100-150 тысяч километров, не больше.

    P.S. Запчасти Вам совсем недорого выходят. Правда я не видел у Тойоты оригинального подвесного подшипника за такую маленькую сумму. Он дорогой, обычно.

  7. #187

    По умолчанию Вибрация на D , моя победа

    Всем доброго времени суток!
    Camry v40 2.4
    Если кататься по городу с частыми остановками с выключением двигателя, то постепенно вибрация увеличивалась, если прокатиться подальше, км.40-50 вибрация становилась меньше.
    Два года боролся с вибрацией, менял масло в коробке, подушки, фильтр бензиновый и прочие, чистил дроссельную заслонку - все без толку. Самым действенным было замена подушек двигателя, они реально снизили вибрацию, но все равно она оставалась. Год так катался, потом в одном из сервисов мне механик сказал, что он знает эту проблему на camry, причина - шкиф (муфта) генератора. И действительно, поменял, совсем другое дело стало. Теперь почти нет разницы, что ты на D, что на нейтралке.
    Номер запчасти: 27415-0W042. С муфтой надо брать крышечку 27416-0W050.
    На этом форуме есть тема как менять муфту.

  8. #188
    Местный Array
    Регистрация
    22.04.2016
    Сообщений
    406
    v30 была, v40 2.4 2011, японка
    14 21
    Город
    мурманск

    По умолчанию

    Хорошая инфа на будущее, а пробег какой?

  9. #189
    Местный Array
    Регистрация
    05.11.2016
    Сообщений
    1,691
    Камри ACV30-AEPSK, 2.4 2AZFE, 2002г, АТМ, Black. ПРАВ(ельн)ЫЙ РУЛЬ - (JAPAN TOURING TYPE)
    115 262
    Город
    Москва (Одинцово)

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aleksey.tihonov Посмотреть сообщение
    Два года боролся с вибрацией, менял масло в коробке, подушки, фильтр бензиновый и прочие, чистил дроссельную заслонку - все без толку. Самым действенным было замена подушек двигателя, они реально снизили вибрацию, но все равно она оставалась. Год так катался, потом в одном из сервисов мне механик сказал, что он знает эту проблему на camry, причина - шкиф (муфта) генератора. И действительно, поменял, совсем другое дело стало. Теперь почти нет разницы, что ты на D, что на нейтралке.
    Цитата Сообщение от aleksey.tihonov Посмотреть сообщение
    причина - шкиф (муфта) генератора
    А у меня обгонной муфты генератора нет, а вибрация то есть, и то нет.

  10. #190
    Местный Array
    Регистрация
    12.04.2015
    Сообщений
    1,708
    Camry V40 2.4 / R4 / AT / 2008
    120 106
    Город
    Сургутский р-он, п.Нижнесортымский

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Игорь 01 Посмотреть сообщение
    А у меня обгонной муфты генератора нет, а вибрация то есть, и то нет.
    Как это так нет обгонной муфты? ДВС одинаковые, максимум различия это генератор на 80Ампер вместо 100.


 
+ Ответить в теме
Страница 19 из 21 ПерваяПервая ... 91718192021 ПоследняяПоследняя