+ Ответить в теме
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 21 по 27 из 27

Тема: Масло Pro Fix

  1. #21
    Местный Array
    Регистрация
    28.05.2015
    Сообщений
    1,015
    Camry v40 2.4МТ 2007, Subaru Impreza III 1.5МТ 2008
    47 35
    Город
    Саратов

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Владимир1980 Посмотреть сообщение
    А сколько очков у нас норм компрессия???
    Поищите, в какой-то теме были паспортные значения, по моему 14 "с завода" должно быть и вроде писали что если больше 10 то живой движок, ну и разница не больше 1 по цилиндрам. У меня 13,5 сейчас. На одометре 130, когда брал 108 было. В пробег более-менее верю поскольку общи друзья с первым хозяином есть. Ну они конечно на одометр не смотрели ему каждый год, но в любом случае если и смотано то думаю не много судя по общему состоянию.

  2. #22

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ВикторЧ Посмотреть сообщение
    Поищите, в какой-то теме были паспортные значения, по моему 14 "с завода" должно быть и вроде писали что если больше 10 то живой движок, ну и разница не больше 1 по цилиндрам. У меня 13,5 сейчас. На одометре 130, когда брал 108 было. В пробег более-менее верю поскольку общи друзья с первым хозяином есть. Ну они конечно на одометр не смотрели ему каждый год, но в любом случае сли и смотано то думаю не много судя по общему состоянию.
    Повезло))

  3. #23
    Местный Array
    Регистрация
    12.02.2015
    Сообщений
    1,520
    Toyota Camry ACV40, 2.4, 2008, R4
    152 41
    Город
    Омск

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Владимир1980 Посмотреть сообщение
    А сколько очков у нас норм компрессия???
    http://toyotacamry.ru/doccamry/v40/r...00yhz00tx.html

    Давление сжатия:
    1360 МПа (13,9 кгс/см2, 198 фунтов на кв. дюйм)

    Минимальное давление:
    0,98 МПа (10 кгс/см2, 142 фунта на кв. дюйм)

    Разность давлений между цилиндрами:
    100 кПа (1,0 кгс/см2, 14 фунтов на кв. дюйм)

  4. #24
    Местный Array
    Регистрация
    28.05.2015
    Сообщений
    1,015
    Camry v40 2.4МТ 2007, Subaru Impreza III 1.5МТ 2008
    47 35
    Город
    Саратов

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SEKURIT Посмотреть сообщение
    ENEOS , который Вы купили здесь- корейский, и качество от Японского ENEOS, который делается исключительно для внутреннего рынка отличается. Если я не прав- поправьте
    Да, на банке Корея написано, и тут где-то его именно как корейский обсуждали, не знал даже что японский есть.
    В магазине вообще удивились что я его заказываю, сказали что слухи ходят что его в России делают, но они со свое стороны отвечают только за то что масло придет с официального склада ENEOS в России.
    А PROFIX японского производства идет и с качеством как для их рынка?

  5. #25

    По умолчанию

    Да, на ютубе есть видео семинар по PROFIX

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от SEKURIT Посмотреть сообщение
    Да, на ютубе есть видео семинар по PROFIX
    Там много интересного про масла

  6. #26

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ВикторЧ Посмотреть сообщение
    А PROFIX японского производства идет и с качеством как для их рынка?
    Япония ездит на обычных, самых незаурядных маслах. Логика такова: масло легкое и простое, замена его частая. Мотор чистый, кошелек полный, все довольны.

  7. #27
    Местный Array
    Регистрация
    04.10.2011
    Сообщений
    2,293
    камри v50 2.5 элеганс 1Н2
    502 466
    Город
    Москва

    По умолчанию

    Вывод, в очередной раз-европ масла крепче.


 
+ Ответить в теме
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123