Добрый день! У меня камри v40 2.4 2011 года пробег 70000 км. Всё началось с замены подвисного подшипника. Вытащил вал, поменял подшипник, поставил вал. Поехал домой, через 10 км упёрся в пробку и тут началось, при трогание машину как будто держат, со 2 на 3 пробуксовка потом едет, задняя при парковке с ударом. Сделал диагностику, код ошибки Р2714 Pressure Control Solenoid D Performance or Stuck off. Первым делом снял гидроблок и отдал в ремонт, в результате один клапан поменяли, остальные перебрали и перетряхнули мех-ие клапана. Причём масло без постороннего запаха, более-менее нормального рабочего цвета с присутствием фрикционной пыли, на магнитах рабочий налёт. Поставил блок, поменял масло и фильтр, обнулил блок управления до заводских параметров, прописал дросель. Провёл адаптацию, коробку не нагружал, плавный разгон, 15 минут со скоростью 100км/ч. Авто поехал, вперёд все передачи щёлкает плавно, при любых режимах. Но вот задняя так и осталась с ударом, причём если остановится полностью и сразу перевести на R удара нет, переключение мягкое как и должно быть, но стоит немного постоять на любой передаче и включить заднюю вновь удар, при том при всём на зад едет нормально. Подскажите пожалуйста куда надо лезть, может какой мех. клапан подвис или ещё что. Заранее спасибо.