Оригинальные колодки пылят, что поставить?

[awesome]

акебоно или адвикс, акебоно с юса керамика но стоят 8000 или здешние не керамика, стоят рубля 3 +-

[Daggers]

NiBK как по мне - так вполне хорошие колодки =)
Тормозят хорошо, пыли нету.

[awesome]

NiBK как по мне - так вполне хорошие колодки =)
Тормозят хорошо, пыли нету.

но про их историю ходит много слухов (в основном закос под nbk- nisshinbo)
на фокусе нибк ходят норм вроде, но я не рискнул и поставил себе адвикс

[CAMRY96]

как нам всем известно Toyota это бренд и гнаться за коробочкой с надписью TOYOTA не вижу смысла т.к при вскрытии упаковки мы обнаружим таких производителей как AKEBONO или ADVICS
ну и для информации 04465-33470
ADVICS SN947
AKEBONO ACT1222
BREMBO P 83 117
NIBK PN1521
TOKICO RN689
сам катаю сейчас на G-BRAKE GP-02270 пробег примерно 500 км пока доволен.
P.S и учитывая сколько сейчас на рынке подделки, оригинальные запчасти лучше брать у дилера (хоть будет с кого спросить) хотя и у дилера хватает шлака

[awesome]

Лично у меня с завода стоял нбк

[FJ747]

Вообще то Япы сами комплектующие ADVICS на машины ставят. У меня сборка Айти, суппорта, диски, колодки всё Advics. Пять лет отъездил без проблем с тормозами. В мае заменил колодки, тоже поставил Advics, никаких писков скрипов биений и пыли на литье, отлично тормозят, диски не менял и не протачивал. Передние AD1293, задние AD1212.

Здесь парт намбер на совместимость http://www.nitomainc.com/npsp3.php?masterno=AD1293

[decam]

На машины с японии епонцы ставят (ставили) вот это

Их можно смело менять на nibk pn1521

Подозреваю , что это один и тот же производитель. Работают колодки одинаково хорошо и ровно.
Если хочется экстрима , то можно поставить вот это


В составе смеси кевлар, опилки рога единорога.
У фриксы есть особенность. Когда они холодные (только выехали со стоянки) они работают лениво. После прогрева (пару тройку интенсивных торможений) они начинают работать значительно цепче оригинала. Эти колодки для горячих финских парней, хорошо держат нагрев и отлично тормозят. Для пенсионерской езды лучше брать оригинал.
Все вышеуказанные колодки не скрипят и не пылят.
Если хотите еще большего экстрима, то купите колодки ATE. Они вообще не тормозят.

Все колодки испытывал лично.

[staric24]

Через вин пробивал, этот номер и выдает по колодкам

- - - Добавлено - - -

Странный ты товарищ, я же не могу круглые сутки у компа сидеть :))

- - - Добавлено - - -

их и поставил 1521

- - - Добавлено - - -

их и поставил 1521

- - - Добавлено - - -

@staric24, так а родные что? уже изношены? На каком пробеге?
Ну а лучше всего конечно через ВИН пробить.

Машина полтос прошла, износ 80%, стояли вот эти от дилера 04465-YZZEG, с одним прорезом. Фиг поймешь короче. Сейчас поставил NBK1521 с двумя прорезами как положено.

[MAXHO]

В составе смеси кевлар, опилки рога единорога.

Я лично покупаю колодки, если в их состав входит кровь столетней девственницы)))

[awesome]

На машины с японии епонцы ставят (ставили) вот это

Их можно смело менять на nibk pn1521

Подозреваю , что это один и тот же производитель. Работают колодки одинаково хорошо и ровно.
Если хочется экстрима , то можно поставить вот это


В составе смеси кевлар, опилки рога единорога.
У фриксы есть особенность. Когда они холодные (только выехали со стоянки) они работают лениво. После прогрева (пару тройку интенсивных торможений) они начинают работать значительно цепче оригинала. Эти колодки для горячих финских парней, хорошо держат нагрев и отлично тормозят. Для пенсионерской езды лучше брать оригинал.
Все вышеуказанные колодки не скрипят и не пылят.
Если хотите еще большего экстрима, то купите колодки ATE. Они вообще не тормозят.

Все колодки испытывал лично.

почему смело на нибк? нбк это нишинбо, нибк это типа японский бренд, который (как и многие айшики и прочие) изготавливаются хрен пойми где
а вот про ате зря, они то как раз тормозят, но вот на подделку нарваться можно, у нас была такая подделка и даже они тормозили)) там по середине тормозного материала кусок металла был тупо. Только вот ате жрет диск, очень быстро!