Как по твоему выгоднее брать? за лошадиные силы или за класс экологичности??? Вот смотрю по сторонам, подавляющее большинство машин уже не меньше евро 4. Одни жигули только евро 1 до сих пор видимо. Соответственно тазы в обиду не дадут, а с лексусов налог брать проще и больше. Наши движки со всякими доработками один фиг выпускались до 2010г. Соответственно евро 4 уж точно можно получить. Поэтому, сядь в машину, вдохни запах японского автопрома, заведи, погазуй пару раз и в экстазе расслабься