Потому что простые смертные, не видят сквозь металл еще
Потому что простые смертные, не видят сквозь металл еще
Хочу поделиться опытом, может кому-то будет полезно. Решил я заменить масло в АКПП на пробеге 151 000 км.
Машина мне досталась от отца с пробегом 151 000 км, отец машину брал с салона в Челябинске, история обслуживания мне хорошо известна. Кроме замены масла в двигателе каждые 10 тыс больше ничего не менялось , ну и колодки на 135 тыс первый и единственный раз.
Масло решил менять частично (ушло 4 л, слили и залили новое без чистки поддона и замены фильтра), делали в тойота центр Шереметьево (Major), почему решил менять, при торможении чувствовалось, что коробка как-то тяжело скидывает передачи, машине тяжело оттормаживаться. Отец не менял, так как якобы прочитал в руководстве, что масло на весь срок службы.
В результате машине стало ощутимо легче, передачи скидывает плавно, оттормаживаться стало легко. Так же по моему ощущению машина прибавила в динамике при разгоне.
В общем вывод такой, масло менять обязательно нужно. Подумываю повторить процедуру тысяч через 20 пробега.
я его каждые 20т км меняю, частично сливаю и заливаю новое, 20т км без фильтра, потом след 20т км с фильтром и мытьем поддона
а че не полностью и без замены фильтра?
Здравствуйте. Пробег 63 000 км. Стоит ли менять масло в АКПП на таком пробеге.? Машине пошел десятый год. В сервисе говорят, что масло нормального цвета- светлое. Уровень тоже нормальный. На каком пробеге по ваше практике нужно менять? Спасибо