У меня приятель уже больше пятнадцати лет занимается обслуживанием и диагностикой топливных систем. Он этих форсунок перемыл хренову гору. И никто еще ему морду не набил.
У меня приятель уже больше пятнадцати лет занимается обслуживанием и диагностикой топливных систем. Он этих форсунок перемыл хренову гору. И никто еще ему морду не набил.
Значит все же можно и ультразвуком чистить?)
замени прокладку впускного коллектора
Добрый день! Аналогичная проблема. Пока не решил. Много чего перебрал. Есть идеи?
Добрый день! Аналогичная проблема. Пока не решил. Много чего перебрал. Есть идеи?
Всем добрый день, была та же вышеописанная здесь проблема. У меня камри 40 2.4 2008 года. На холодный утренний пуск плавали обороты потом резко опускались вплоть до того, что двигатель глох, приходилось принудительно прогревать педалью газа.
Так как автомобиль на газу первое, что посоветовали сделать на станции где я обслуживаюсь это проверить зазоры на клапанах. Впускные были в норме, выпускные требовали регулировки, что и было сделано. Это не помогло и ни коим образом не повлияло на эту проблему.
Далее на машине удалили сажевый фильтр, поменяли топливный фильтр, подбрасывали новый датчик температуры двигателя, всё это не принесло результата.
В итоге проблема ушла, когда поменяли прокладку на впускном коллекторе, теперь на холодную всё работает отлично.
Поменял датчик массового расхода воздуха и проблема решена
Всем доброго времени суток!А у меня бывало несколько раз и на горячую глохла(стоял на светофоре на D,а она херак и заглохла).А сейчас на холодную обороты плавать начали,раньше не замечал(гуляют от 1700 до 800 примерно).
Что было сделано до этого:промыл топливную со снятием форсунок и дроселем,поменял свечи соответственно. Но проблема не ушла. Есть у кого мысли подскажите пож. Диагностика электроники показывает,что все работает штатно. На момент диагностики эти симптомы не проявлялись. Они проявляются кстати с разной периодичностью.
Camry v40 2.4