можно и так,у него акб старенький +зима суровая.
Лично мне кажется, что с топливом дело, загадило и свечи заодно.
Я не знаю каков алгоритм нажатий в 50ке. В моей машине кнопка Start - Stop Engine внештатная, установлена в качестве доп. оборудования. Нажал на педаль тормоза, затем нажал и отпустил кнопку, двигатель запустился. При плохом проблемном пуске можно принудительно держать кнопку нажатой, тогда стартер будет крутить до тех пор пока кнопку не отпустишь. Подчёркиваю, в пятидесятке может быть по другому, прочти в мануале, там по любому написано.
Выкручивать свечи пока не хочу, да и вообще что то делать с машиной, т.к. морозы до конца недели, сильной необходимости в машине нет. Со свечами, конечно вопрос. Я второй владелец, брал на 115 тысячах, сейчас около 140, у прошлого хозяина этот вопрос не уточнил. Но опять же повторюсь, проблем с зажиганием при около -30 градусов не было. Свечи обязательно выручку, но когда потеплеет...
По аккумулятору, кстати, месяца два назад носил к спецам, так сказать на всякий случай. Так вот, плотность 1.27 и уровень электролита в норме. Единственное как-то там померяли пусковой ток, сказали маленький, мол меняй батарею, ну и всё. Этой зимой в любом случае доезжу на этом, ну а осенью новый возьму акб