Добрый день, подскажите в чем причина, после приобретения данного авто, сразу была проведена замена патрубков системы охлаждения поставил силикон, новый термостат, новый антифриз. После всех этих манипуляций машина не нагревается до рабочей температуры, на ходу максимум на 4 часа должна быть на 3, до этого ездил друг, печка дула горячим где-то с 26 градусов из-за чего и был куплен новый термостат. На данный момент в салоне прохладно,машина не греется, патрубок верхний к радиатору греется, нижний к термостату холодный, печка дует более менее только на максималках тоесть 30 градусов четыре палки вентилятора. В КАКОМ НАПРАВЛЕНИЙ КАПАТЬ?