Может ты ошибся с выбором машины? Камри не внедорожник и её стандартные KYB Excel-G предназначены для комфортной езды по трассе, а не по кратерам оставшимся после ковровой бомбардировки. После попадания в яму, да ещё на скорости стойка естественным образом отработает на полное сжатие, ведь вес двигателя никто не отменял. Сам пишешь, у друга Камри НИЖЕ, твоя выше, значит твои пружины не просевшие.
Нужны более жёсткие стойки? Тогда KYB New SR Special (голубая каяба). Сам я на таких не ездил, прокатился с соседом на его Зубаре, он голубую каябу вкруг поставил, прохватили на скорости по грунтовке с ямками и неровностями, после мягкой и плавной подвески Камри мне не понравилось, сосед доволен, летает как шершень.
А друг у тебя хороший, коли даёт свою Камри на опыты по кратерам колошматить.