Развели дискуссию на ровном месте. Обычное нормальное литье, эта крышка умрет вместе с авто от старости.
Развели дискуссию на ровном месте. Обычное нормальное литье, эта крышка умрет вместе с авто от старости.
Что значит хуже? Если не сложно, разместите пару фоток...А по сказанному...АКПП это всё-таки не ДВС...для него температурный режим ниже...хотя перегрев АКПП не менее опасен, чем перегрев ДВС.
- - - Добавлено - - -
Спасибо за оценку. Как говорил один из героев кф «Жмурки»....бодрит).
На последнем фото снизу виден кусок выдавленного герметика. Летом заезжал в клубный сервис в гости, спросил об этом Юрия Анатольевича (он бывший моторист), он сказал, что можешь отрезать, но лучше не трогай. Летом трещин не было.
это не трещины а так называемая паутина,ни чего страшного нет.
Вчера специально полез под капот. Такая же фигня. Скорее всего просто литье такое. 17 год пробег 1400
Держи для сравнения, фото без гламура приукрас и фотошопа. Машина 2011года, 2AR-FE, сборка Япония, последний раз мыл двигатель 9 месяцев назад, просто Керхером с пеной.
Сейчас выглядит так
Вроде трещин нет, есть пара намёков на нечто похожее на трещину, возле маслозаливной горловины и продольная справа в нижней стороне крышки, но визуально невооружённым глазом воспринимается как царапины. Качество фото конечно не ахти, камера телефона весьма посредственная.
Не могли бы Вы сделать пару фотографий?
- - - Добавлено - - -
Спасибо за фотографии. Действительно, у Вас я ничего не увидел. Качество фотографий нормальное.
Может Фарик186 прав. У Вас японское литье, у нас двс собираются на китайских заводах Тойоты. После посещения ОД напишу результат.