Изучайте мат часть :) Вы видимо родились, когда мы еще рассекали на тех авто и лежали под ними, когда на месте Тольяти была пустаня:)
- - - Добавлено - - -
Да принципиальная разница.Вы можете понять понятие -генератор постоянного тока? Понимаете принципиальную разницу гены с трехфазным переменненым током на всех нынешних авто и гену постоянного тока на древних авто? Учите мат часть.В те стародавние времена еще полупроводников не было.А на описанных моделях авто стояли массивные (потому как статор магнит) гены постоянного тока.Массивные и малоэффективные (отдача энергии в сравнение масса/Ватт была на порядок меньше гены переменного тока.
- - - Добавлено - - -
Вы вообще понимаете понятие? Известны Вам колЛекторные двигатели постоянного тока? Вы понимаете если такой движек раскрутить , то и ток он будет выдавать ПОСТОЯННОГО напряжения, а вот уже величина этого напряжения в борт сети регулировалось реле регулятором.
- - - Добавлено - - -
Только не у нас.На наших авто для таких дураков стоит защита от тех же дураков.Как то пред на 120А.А если он выгорит, вот потом этот дурак и постарается его заменить, не все там так просто.
Мужики ну вы и задвигаете тут!)Честно ,читать очень интересно!Особенно развернутые аргументы.
Я Вам больше скажу.Откройте ГОСТ на авто электронные устройства.ГОСТ сертифицирован с DIN.Так в этом ГОСТе ВСЕ автоэлектронные устройства должны допускать/конструктивно выдерживать импульсы (различной длительности) от 70В до 120В.И кроме того должны выдерживать и переполюсовку, т.е. импульсы обратной полярности такой же величины, но меньшей длительности
Я ее уже описал. Да видно так глубоко что вам это оказалось не очень понятно.
- - - Добавлено - - -
особо Владимира)))))))))))))))))
- - - Добавлено - - -
Расскажите людям зачем в них коллектор и как он работает.
- - - Добавлено - - -
Я подробно описал как напряжение получается постоянным в этих самых генераторах постоянного тока. В его обмотках ток точно так-же меняет направление как и в генераторах переменного тока. И делает его постоянным тот самый коллектор в генераторах постоянного тока. А вы думаете он сразу рождается в обмотках постоянным?
Это не им а Вам нужно говорить, на Ваше сообщение, что не существовали на авто гены постоянного тока, как и тупые реле-регуляторы.С чего я завелся? С Вашего безапелляционного заявления, что никогда на авто не устанавливались гены постоянного (на выходе без всякой электроники, крутнул и получил напругу, а не подмагнитив статор хоть батарейкой) напряжения.
владимир опять за свое взялся))) хотя по сути он прав
Вы в себе? Где я говорил что НЕ СУЩЕСТВОВАЛИ на авто генераторы постоянного тока? ТО что вы так поняли не значит мой посыл был таким. Про реле-регуляторы я вообще ничего не говорил до вас. Тут до вас вообще эти вопросы никого не интересовали их стали обсуждать исключительно с вашей подачи. До вас никто не касался ни этих генераторов ни реле-регуляторов.
Цитату дайте где я так сказал.
- - - Добавлено - - -
Владимир вы в каком-то своем миру живете. К чему и чем было вызваны к жизни ваши рассказы про генераторы постоянного тока и механические регуляторы напряжения? Причем как нередко это случается в вашем изложении не вникая в написанное кем-то вы пишете не в тему. Да еще нервничаете). Вас про Фому вы про Ерему.
GenrichV (21.03.2018)