Записываешь лог, сравниваешь данные. Делаешь вывод.
92
95
98
Записываешь лог, сравниваешь данные. Делаешь вывод.
У меня нет прибора диагностики. Кинь ссылку какую нибудь или расскажи, нужен ли он реально для эксплуатации? Считать коды ошибок, активировать что-то типа складывания зеркал? Пока нужды в нем не было, может стоит приобрести?
Подойдет любой адаптер с поддержкой J2534. Для личного редкого использования можно самый дешевый Китай.
Klass (07.01.2017)
Тоже заметил расход масла. Меняю раз в 5 тыс. Лил Тойоту 0/20 sn в пластике, потом перешел на жесть. Последняя заливка из жести, купленной в автодоке не понравилась, двиг жестковато работать стал... Завязал с автодоком и тойотой и перешел на идемитсу зепро 0/20 которое зеленое, брал у официалов идемитсу. По работе двигателя вроде ничего не изменилось - масло как масло.
Суть в чем, первый раз расход заметил, когда с Тюмени в Надым приехал- нагружал мотор хорошо, скоростной режим активный, местами до 200 , ну т.е. не 5-7 минут полета, а постоянно активная езда на протяжении 1800км. Тогда еще на тойотовском 0/20 ездил.
Сейчас повторилась та же ситуация, после перехода на идемитсу, проездил около 1-1.5тыс по городу и укатил в Тюмень. Туда ехал не торопясь ибо морозы по дороге были 34-36 градусов и на обгонах, движок при нажатии на педаль газа, прям дизельный звук издавал- ну эт понятно, мороз, разряженный воздух, нехватка воздуха в топливо-воздушной смеси... Обратно тоже не особо торопился, но последние километров 300, опять дал движку подышать, местами 160-180 переведя коробас в режим S, так и доехал на S до дома...
На сл. день проверил уровень- середина между макс и мин. При замене масла, заливал мо макс.метке на щупе(в принципе всегда так лью).
Собственно вывод напрашивается такой- при отжиге, когда хорошо крутишь мотор, масло начинает угорать. И я думаю, что это нормально. Общий пробег на этом масле составляет на данный момент около 5300км, на днях собираюсь на замену. Буду лить опять 0/20 идемитсу, посмотрю как оно поведет себя чисто в городских условиях, уезжать до мая никуда вроде не планирую...
formula den, какой общий пробег и какой бензин льешь?
Общий 53 с копейками. Бенз по разному, 92-95, по обстоятельствам. G-drive не лью. Масло кстати меняю тоже по обстоятельствем, не всегда через 5 тыс. Зимой когда тарахтит на хх много, могу через 3.5-4тыс. поменять, а если как сейчас, основной пробег трассовый( считай 3600 туда-обратно) то увеличиваю интервал до 5.5-6тыс.км...
- - - Добавлено - - -
Не скажи, когда бенз хреновый, он быстрее убивает присадки в масле. Гидрокряк 0/20 вообще показателен по сработке присадок, до 3-4 тыс, двиг шепчет и кратковременый треск на холодную длится практически долю секунды, а если переезжаешь на этом масле, то длительность треска увеличивается и двиг пока не прогреется, работает жестче чем обычно.
Скорее вывод здесь такой-обязательна вторая канистра масла 0w20 в багажнике на доливку, чтобы на трассе мотор не крякнул.
- - - Добавлено - - -
От слуха зависит, вон народ по 10.000тыс..км. на 0W20 наезжает и мотор уних шепчет и масло от замены до замены
Ну 10 это еще бабка на двое сказала, многие не присутствуют при смене масла и знать не знают, сколько там слили и сколько и какого масла потом им залили.... А чо ей будет? Это ж тайопта)
- - - Добавлено - - -
Для статистики))
В режиме за городом, стараюсь лить 95 газпромнефть. По городу чередовал раньше, сейчас чаще 95, на нем на D и R вибрации почти не ощутимы...