Результаты опроса: Заправляемся

Голосовавшие
1176. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • 92

    403 34.27%
  • 95

    740 62.93%
  • 98

    46 3.91%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа.
+ Ответить в теме
Страница 100 из 119 ПерваяПервая ... 50909899100101102110 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 991 по 1,000 из 1186
  1. #991
    Местный Array
    Регистрация
    25.08.2013
    Сообщений
    1,590
    Toyota Camry ASV50
    210 62
    Город
    Хабаровск

    По умолчанию

    Записываешь лог, сравниваешь данные. Делаешь вывод.

  2. #992

    По умолчанию

    У меня нет прибора диагностики. Кинь ссылку какую нибудь или расскажи, нужен ли он реально для эксплуатации? Считать коды ошибок, активировать что-то типа складывания зеркал? Пока нужды в нем не было, может стоит приобрести?

  3. #993
    Местный Array
    Регистрация
    25.08.2013
    Сообщений
    1,590
    Toyota Camry ASV50
    210 62
    Город
    Хабаровск

    По умолчанию

    Подойдет любой адаптер с поддержкой J2534. Для личного редкого использования можно самый дешевый Китай.

  4. Пользователь сказал cпасибо:

    Klass (07.01.2017)

  5. #994
    Местный Array
    Регистрация
    24.09.2013
    Сообщений
    233
    Камри v50 2.5
    34 11
    Город
    Надым-Горячий Ключ

    По умолчанию

    Тоже заметил расход масла. Меняю раз в 5 тыс. Лил Тойоту 0/20 sn в пластике, потом перешел на жесть. Последняя заливка из жести, купленной в автодоке не понравилась, двиг жестковато работать стал... Завязал с автодоком и тойотой и перешел на идемитсу зепро 0/20 которое зеленое, брал у официалов идемитсу. По работе двигателя вроде ничего не изменилось - масло как масло.
    Суть в чем, первый раз расход заметил, когда с Тюмени в Надым приехал- нагружал мотор хорошо, скоростной режим активный, местами до 200 , ну т.е. не 5-7 минут полета, а постоянно активная езда на протяжении 1800км. Тогда еще на тойотовском 0/20 ездил.
    Сейчас повторилась та же ситуация, после перехода на идемитсу, проездил около 1-1.5тыс по городу и укатил в Тюмень. Туда ехал не торопясь ибо морозы по дороге были 34-36 градусов и на обгонах, движок при нажатии на педаль газа, прям дизельный звук издавал- ну эт понятно, мороз, разряженный воздух, нехватка воздуха в топливо-воздушной смеси... Обратно тоже не особо торопился, но последние километров 300, опять дал движку подышать, местами 160-180 переведя коробас в режим S, так и доехал на S до дома...
    На сл. день проверил уровень- середина между макс и мин. При замене масла, заливал мо макс.метке на щупе(в принципе всегда так лью).
    Собственно вывод напрашивается такой- при отжиге, когда хорошо крутишь мотор, масло начинает угорать. И я думаю, что это нормально. Общий пробег на этом масле составляет на данный момент около 5300км, на днях собираюсь на замену. Буду лить опять 0/20 идемитсу, посмотрю как оно поведет себя чисто в городских условиях, уезжать до мая никуда вроде не планирую...

  6. #995
    Местный Array
    Регистрация
    20.05.2014
    Сообщений
    533
    Camry 2,5 v50 r2 белый перламутр дорестайл
    40 147
    Город
    Сибирь

    По умолчанию

    formula den, какой общий пробег и какой бензин льешь?

  7. #996

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от -\AIR/- Посмотреть сообщение
    formula den, какой общий пробег и какой бензин льешь?
    Кто тебе на уши присел с этим бензином !? Ты хоть какой бензин лей, если масложор есть, он никуда не денется.

  8. #997
    Местный Array
    Регистрация
    24.09.2013
    Сообщений
    233
    Камри v50 2.5
    34 11
    Город
    Надым-Горячий Ключ

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от -\AIR/- Посмотреть сообщение
    formula den, какой общий пробег и какой бензин льешь?
    Общий 53 с копейками. Бенз по разному, 92-95, по обстоятельствам. G-drive не лью. Масло кстати меняю тоже по обстоятельствем, не всегда через 5 тыс. Зимой когда тарахтит на хх много, могу через 3.5-4тыс. поменять, а если как сейчас, основной пробег трассовый( считай 3600 туда-обратно) то увеличиваю интервал до 5.5-6тыс.км...

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Латыш Посмотреть сообщение
    Кто тебе на уши присел с этим бензином !? Ты хоть какой бензин лей, если масложор есть, он никуда не денется.
    Не скажи, когда бенз хреновый, он быстрее убивает присадки в масле. Гидрокряк 0/20 вообще показателен по сработке присадок, до 3-4 тыс, двиг шепчет и кратковременый треск на холодную длится практически долю секунды, а если переезжаешь на этом масле, то длительность треска увеличивается и двиг пока не прогреется, работает жестче чем обычно.

  9. #998

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от formula den Посмотреть сообщение
    Тоже заметил расход масла. Меняю раз в 5 тыс. Лил Тойоту 0/20 sn в пластике, потом перешел на жесть. Последняя заливка из жести, купленной в автодоке не понравилась, двиг жестковато работать стал... Завязал с автодоком и тойотой и перешел на идемитсу зепро 0/20 которое зеленое, брал у официалов идемитсу. По работе двигателя вроде ничего не изменилось - масло как масло.
    Суть в чем, первый раз расход заметил, когда с Тюмени в Надым приехал- нагружал мотор хорошо, скоростной режим активный, местами до 200 , ну т.е. не 5-7 минут полета, а постоянно активная езда на протяжении 1800км. Тогда еще на тойотовском 0/20 ездил.
    Сейчас повторилась та же ситуация, после перехода на идемитсу, проездил около 1-1.5тыс по городу и укатил в Тюмень. Туда ехал не торопясь ибо морозы по дороге были 34-36 градусов и на обгонах, движок при нажатии на педаль газа, прям дизельный звук издавал- ну эт понятно, мороз, разряженный воздух, нехватка воздуха в топливо-воздушной смеси... Обратно тоже не особо торопился, но последние километров 300, опять дал движку подышать, местами 160-180 переведя коробас в режим S, так и доехал на S до дома...
    На сл. день проверил уровень- середина между макс и мин. При замене масла, заливал мо макс.метке на щупе(в принципе всегда так лью).
    Собственно вывод напрашивается такой- при отжиге, когда хорошо крутишь мотор, масло начинает угорать. И я думаю, что это нормально. Общий пробег на этом масле составляет на данный момент около 5300км, на днях собираюсь на замену. Буду лить опять 0/20 идемитсу, посмотрю как оно поведет себя чисто в городских условиях, уезжать до мая никуда вроде не планирую...
    Скорее вывод здесь такой-обязательна вторая канистра масла 0w20 в багажнике на доливку, чтобы на трассе мотор не крякнул.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от formula den Посмотреть сообщение
    Общий 53 с копейками. Бенз по разному, 92-95, по обстоятельствам. G-drive не лью. Масло кстати меняю тоже по обстоятельствем, не всегда через 5 тыс. Зимой когда тарахтит на хх много, могу через 3.5-4тыс. поменять, а если как сейчас, основной пробег трассовый( считай 3600 туда-обратно) то увеличиваю интервал до 5.5-6тыс.км...

    - - - Добавлено - - -



    Не скажи, когда бенз хреновый, он быстрее убивает присадки в масле. Гидрокряк 0/20 вообще показателен по сработке присадок, до 3-4 тыс, двиг шепчет и кратковременый треск на холодную длится практически долю секунды, а если переезжаешь на этом масле, то длительность треска увеличивается и двиг пока не прогреется, работает жестче чем обычно.
    От слуха зависит, вон народ по 10.000тыс..км. на 0W20 наезжает и мотор уних шепчет и масло от замены до замены

  10. #999
    Местный Array
    Регистрация
    20.05.2014
    Сообщений
    533
    Camry 2,5 v50 r2 белый перламутр дорестайл
    40 147
    Город
    Сибирь

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Латыш Посмотреть сообщение
    Кто тебе на уши присел с этим бензином !? Ты хоть какой бензин лей, если масложор есть, он никуда не денется.
    Я собираю данные для статистики для полноты картины уточняю информацию по топливу.
    Например У ланда и ПНА жора нет бензин практически всегда 92...
    На уши мне никто не приседал общаюсь здесь методом переписки.

  11. #1000
    Местный Array
    Регистрация
    24.09.2013
    Сообщений
    233
    Камри v50 2.5
    34 11
    Город
    Надым-Горячий Ключ

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Латыш Посмотреть сообщение
    Скорее вывод здесь такой-обязательна вторая канистра масла 0w20 в багажнике на доливку, чтобы на трассе мотор не крякнул.
    Если ехать в нормальном, не рванном режиме, я думаю масло останется на том же уровне. Опять же, при пробеге 5000, расход в пол уровня по щупу.... С чего мотор то должен крякнуть? Не гарцуй и расхода не будет... Завтра точно посмотрю сколько на щупе... Фотку выложу...
    - - - Добавлено - - -



    От слуха зависит, вон народ по 10.000тыс..км. на 0W20 наезжает и мотор уних шепчет и масло от замены до замены
    Ну 10 это еще бабка на двое сказала, многие не присутствуют при смене масла и знать не знают, сколько там слили и сколько и какого масла потом им залили.... А чо ей будет? Это ж тайопта)

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от -\AIR/- Посмотреть сообщение
    Я собираю данные для статистики для полноты картины уточняю информацию по топливу.
    Например У ланда и ПНА жора нет бензин практически всегда 92...
    На уши мне никто не приседал общаюсь здесь методом переписки.
    Для статистики))
    В режиме за городом, стараюсь лить 95 газпромнефть. По городу чередовал раньше, сейчас чаще 95, на нем на D и R вибрации почти не ощутимы...


 
+ Ответить в теме
Страница 100 из 119 ПерваяПервая ... 50909899100101102110 ... ПоследняяПоследняя