Если у вас машина проходит 50 000 в год, значит она отрабатывает свою стоимость. Через два года купите новую и не палитесь. Камри совсем не много теряет в цене. Один мой знакомый купил v40 сразу после начала продаж (по весне 2007). 820 тыщ вроде. Так вот в 2010 весьма б/у шную (лобовик, царапки) с пробегом под 100 000 легко продал за 750-780.
Обязательный признак субъективной стороны - корыстная цель. Предвидя вашу реплику, что корыстная цель в данном случае - завладение запчастями дилера отвечу, это было бы так, если субЪект (автор) попытался бы ими завладеть путем прямых дейстыий, если же ремонт будет производиться по гарантии, значит будет признан заводской брак и вины автора здесь нет, а это уже гражданско-правовые отношения.
заводским браком это будет по причине того, что автор ввел в заблуждение сотрудников ОД. Я Вам уже написал, что доказать его вину нельзя. Но по сути он обманывает ОД (не совершает плановых ТО и замену необходимы деталей вовремя т.к. пропускает фактически 5(пять) ТО у ОД, и пробег на третьем годе у него больше 100 т.км.) для сохранения гарантии.
Корыстные мотивы его действий очевидны. Для меня он мошенник.
Продолжать бесполезно дискутировать т.к. практики на данный счет и нет. Давно уже пора ОД пролоббировать уголовную ответственность за оказание услуг по скручиванию пробега и за обращение за подобными услугами.
Правда больше страдают от этой порочной практики скрутки обычные водители на б\у рынке авто.
Понятно,что Вы, уважаемые господа,все такие правильные. Меня совсем застыдили: корыстные цели, мошенник ...
Но я живу в России. Оглядываясь на своих друзей, у которых и Лексусы и Крузаки, вижу, что все этим грещат чему и меня научили.
Кстати я еще налоги скрываю и половину сотрудников на предприятии своем не оформил - получают зарплату в конверте. Может и по этому поводу меня пожурите?
Хотя думаю здесь пасутся и неудачники от ОД, которые флудят и не дают людям мысли развивать.
Скажите еще плохо на рынке не оригинальные коврики покупать, самому клемо в релющке перерезать, чтоб фары автоматически не омывались.
Последний раз редактировалось AriGreek; 09.01.2012 в 21:54.
Класс)))) Сначала все учимся у автора скручивать пробег и обманывать дилера. А дальше? Пепельницы с прикуривателями из машин в автосалонах тырить?Или умышленно приводить некоторые узлы в негодность дабы заменить в конце гарантии))) На всякий случай. Просто протому что в России. Мелочно это. Если так хочеться экономить то может быть есть смысл взять авто попроще?Там и стоимость обслуживания поменьше и машину можно менять почаще.
Сам ездил на б\у авто и многих в этом пойму.Полностью солидарен с bambley в данном вопросе:такую услугу нужно приравнивать к мошенничеству.И привлекать к ответственности не только лицо выполнившее работы но и заказчика. Этим бы умельцам из сервиса да диагностический разЪём в ...опу .
BACbKA (09.01.2012)
Пообщался с гарантийщиками по поводу этого заранее тк есть среди них знакомые, поддержали меня, но сказали когда скрутишь спидометр и поставишь щиток приборов на место, то на 10-15 надо скинуть клемы аккумулятора и все гуд!!!!
AriGreek (09.01.2012)
Странная тема, по-моему её вообще надо удалить модераторам с форума!