Предпочел бы японскую,но взял Rassia,т.к. не хотелось ждать.Думаю(надеюсь) разницы нет!!!
Ну когда это было-то?-)) Щас уже наоборот, кажется. У знакомых опели астра, инсигния - в ус не дуют. А на работе гольфик 4-х месячный уже побывал в сервисе-)
Ну мне то на место сборки ровно, а вот жене приятно. Предвзято относится. А вообще мы выбирали максимальную комплектацию - ктож виноват, что ее только в Японии выпускают?-))
Чтобы не о чем не жалеть и не оглядываться назад возьми японскую сборку. Я выбрал японку именно из этих побуждений, хотя у меня друг ездит на питерской 40-ке никаких недочетов небыло.
И у меня знакомый на 40-ке питерской ездит и не париться. Проблем у него пока никаких не было. А единичные случаи и там и там могут быть. Я себе русской заказал, японку больно долго ждать.
У меня Российская сборка, но по большому счету косяки в комплектующих, вроде уплотнителей дверей, шумки, сидений, по-моему. В сборке, каких-то явных косяков, бросающихся в глаза, нет. До этого была V 40 примерно те же проблемы. Но машинка бегает, а российские комплектующие Тойоте навязывает наше ДОРОГОЕ (ну очень дорогое) ПравительствО.
в свое время ездил на российском Фокусе - 2 года и никаких проблем. Поэтому предубеждений нет. Заказал российский престиж, а не японский престиж+ потому, что мне не нужны нескладывающиеся задние сиденья с кнопками в подлокотнике (типа музыка и задний климатконтроль). Я планирую ездить преимущественно один. А если детенышей сзади посажу, то им тем более эти кнопки ни к чему. А вот раскладывающиеся сиденья очень даже удобны, ИМХО. Все остальное в комплектации - тоже самое. Кстати, менагер на тест-драйве очень обиделся на мой вопрос, а не лучше ли взять японку. У нас, говорит на русскую сборку никаких рекламаций небыло. Так что каждый подбирает комплектацию (и сборку соответственно) под себя. Это вопрос вкуса и личного опыта
ту би ор нот ту би)) извечный вопрос... вообщем жабе здесь не место, я заказал японку, поскольку у нас сборка похуже - это факт и авто попадаются с различной степенью брака намного чаще, чем в японке, хотя ты также можешь стать невезучим обладателем японки, которая была собрана кривыми японскими руками, но вероятность таковой случайности все таки смотрит в сторону "0", вообщем думай сам...
Внесу и свою "каплю дегтя" к Российской сборке.
В российской сборке никогда ни ездил но когда приезжал в салон Toyota на обслуживание Avensisa (английская сборка) неоднократно сидя в Camry v40 российской сборки сравнивал качество изготовления, которое явно отличалось от сбрки Avensisa. Что вспоминается: болтающаяся пластиковая обшивка рулевой колонки, перекрученная (по шву) тканевая отделка солнцезащитного козырька на водительском месте, водительская дверь которую чтобы закрыть необходимо приложить усилие (хорошо хлопнуть) и это все было видно не вставая с водительского места остальные агрегаты и узлы просто не смотрел.
НО я всетаки смотрю с "оптимизмом" и думаю что российская сборка должна со временем соответствовать хотябы европейской. Не думаю что рабочие на сборочном конвеере в Англии или Германии более квалифицированны чем в России.