Результаты опроса: прогреваете?

Голосовавшие
353. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • да, 5 и более минут

    162 45.89%
  • обороты упали и пехал

    156 44.19%
  • нет, в этом нет смысла

    25 7.08%
  • нет, на это нет времени

    10 2.83%
+ Ответить в теме
Страница 2 из 7 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 64
  1. #11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пепси Посмотреть сообщение
    ну как 60 секунд . иной раз в такой пробке по часу приходиться работать на холостых
    Имеется в ввиду-когда двигатель холодный,т.е.при "утренней" заводке...

  2. #12
    Местный Array
    Регистрация
    23.12.2011
    Сообщений
    164
    камри v50
    15 12
    Город
    Московская область

    По умолчанию

    При минусе считаю нужно прогреть ,чтоб хоть на риску сдвинулся датчик. Была из тойот карина е, авенсис,v-40 и все без проблем отходили по 200 с фигом тыс км..А 100 тыс км это не показатель, отходит любая тойоа без проблем если не брак, хоть грей хоть нет, лижбы масло не фуфло...

  3. #13
    Местный Array
    Регистрация
    18.01.2010
    Сообщений
    1,648
    Toyota Camry 2012,2.5,Престиж+(чёрненькая). Made in Japan.
    268 118
    Город
    Карелия,Сортавала.

    По умолчанию

    Дополню. Выдерживаю 30-40 сек. с учетом постоянного ночлега машинки в гараже. На улице разогрев обычно не меньше 5 мин в морозы.

  4. #14
    Новичок Array
    Регистрация
    13.01.2012
    Сообщений
    22
    Камри v50 престиж 1Н2 с бежевым салоном
    7 14
    Город
    москва

    По умолчанию

    Имхо, все дело в вязкости масла. Я всегда в морозы, когда в Перми жил (там до -30-35 доходило) на зиму заливал только синтетику и прогревал ваз 2108 на месте, потому что машина просто не поехала бы. В москве таких морозов нет. ваз2114 прогревал уже д
    вигаясь на малых оборотах, потом были ауди80, фф2, сейчас пыж 4007 - масло всегда синтетика, зимой не парюсь. Сел, поехал и грею на ходу на небольших оборотах. Камрюху буду также юзать.

  5. #15
    Местный Array
    Регистрация
    10.01.2012
    Сообщений
    167
    камри v50 2.5 (R2)
    13 39
    Город
    Нижний Новгород

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lenina Посмотреть сообщение
    Инструкция для владельцев Camry четко рекомендует не давать автомобилю работать на холостых оборотах больше 60 секунд.
    Это интересно кто эту инстркуцию написал? Бред полный.

  6. #16
    Местный Array
    Регистрация
    13.12.2011
    Сообщений
    147
    V50 Престиж
    11 0
    Город
    Краснодар
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serhio Посмотреть сообщение
    Это интересно кто эту инстркуцию написал? Бред полный.
    Это, так же как и ехать сразу после пуска написано исключительно из соображений экологичности, под давлением, соответственно, экологов

  7. #17
    Новичок Array
    Регистрация
    03.11.2011
    Сообщений
    14
    камри v50 2.5
    4 0
    Город
    Белоярский

    По умолчанию

    Согласен с вышеуказанным мнением об экологах. Производился опрос среди производителей авто, не только тойота. Так вот, все утверждают, что современный автомобиль не требует прогрева двигателя (т.е. сел и поехал) и что прогрев не способствует улучшению экологии (на этом они особенно акцентировали внимание). И только представитель хундай, лукаво улыбнувшись, заметил: "Прогрев не нужен, но Вы же будете чуствовать себя дискомфортно в холодном салоне автомобиля". Делайте выводы сами, уважаемые форумчане...

  8. #18

    По умолчанию

    ИМХО, лучше все-таки прогревать. Пять минут погоды не сделают, зато машина "здоровее" будет
    Экология? не, не слышал.

  9. #19

    По умолчанию

    Грею минут 5-7.За это время шкала температуры смещается на одно деление.Примерно за минуту до выезда рычаг в положение"D",нога на тормозе(забываем о рывках).

  10. #20
    Местный Array
    Регистрация
    13.03.2011
    Сообщений
    942
    Москвич ИЖ-412, Исудзу-Джемини-90г.в.,1,5л, МКП, Камри 92г.в.SV-30, Королла-02г.в.,1,8л., Премио-02г.в.,1,8л., Камри 02г.в. АСV31 2.0л.150л.с., Камри 03г. ACV-35 ,4WD ,2AZ-FE,159л.с. + Пассо 08г. 1.3л
    54 13
    Город
    Яшкино

    По умолчанию

    Грею немного(ради АКПП),ровно столько,чтобы обороты упали ,хотя бы до 1200,тогда удар в трансмиссии при вкл."D" не так велик,как при прогревочных от почти 2400 при хорошем морозе(-35). Ну и ,естественно, при включеном "D" на тормозе не держу ,если двигатель не прогрет и обороты велики. Берегу фрикционы.


 
+ Ответить в теме
Страница 2 из 7 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя