+ Ответить в теме
Показано с 1 по 10 из 125

Древовидный режим

  1. #1
    Пользователь Array
    Регистрация
    01.11.2011
    Сообщений
    56
    Toyota Camry v50 2,5 Престиж+
    13 7
    Город
    Тверь

    По умолчанию Недокументированные возможности и другие эксперименты на Toyota Camry

    Был сегодня у ОД. Пока машина была на ТО разговорился с одним из сотрудников, обсуждали плюсы и минусы новой Камри... Теперь сделаю небольшое отступление:
    До этой машины у меня была Камри 2005 г. v30 3 литра. У нее на панели приборов есть кнопка, которая отключает "систему управления тягой". Я о ней узнал только через полгода эксплуатации. Сожалею, что не сразу после покупки. Так как часто приходится ездить по проселочным дорогам, по грязи, по рыхлому снегу. Прикладываю скрин страницы 4 из руководства пользователя на Camry v30. Эта кнопка обозначена в поз. 22.
    Так вот, включаю эту кнопку (тем самым отключая автоматическую систему управления тягой) очень легко вылезать из любой грязи (в том числе и в раскачку взад-вперед), выпрыгивать из ледяной колеи, если вы в нее попали и т.д. Если попытаться объяснить народным языком, то после отключения этой системы ведущие колеса вращаются пропорционально нажатию педали газа, используя всю мощь машины, то есть шлифуют дорожное покрытие будь то лёд, или асфальт, любое короче. Можно поставить на ручник машину и развернуться разом на одном месте, из под передних колес только дым пойдет. Разумеется можно с умом использовать эту возможность и резко ускоряться, самому стараясь не доводить до проскальживания. Например выезжать на главную дорогу со второстепенной, когда второстепенная дорога имеет подъем и вся во льду или снежной каше. Сейчас, кто с этим сталкивается - ситуация неприятная, особенно когда на главной дороге достаточно оживленный режим. Систему управления тягой можно отключить только на заведенной машине. После того, как машина глушится она включается автоматически и для того, чтобы ее включить в следующий раз необходимо снова нажать эту кнопку, при этом на приборной доске загорается соответствующий значек желтого цвета.
    Для справки:
    Система TRC применяется для предотвращения пробуксовывания ведущих колёс, независимо от того, с каким усилием была нажата педаль газа и степени состояния дорожного покрытия. Эффект антипробуксовочной системы работает следующим образом: когда увеличивается частота вращения ведущих колёс, то пропорционально уменьшается выходная мощность двигателя . Величину частоты вращения каждого колеса компьютер получает отдатчиков на каждом колесе и от датчика ускорения, в свою очередь управляющий этой системой в целом. Другими словами, если на мокрой дороге полностью вжать педаль акселератора, то привычной «шлифовки» покрытия не будет.
    Система VSC (Система курсовой устойчивости)
    Сложная система с задействованием возможностей антиблокировочной, антипробуксовочной с контролем тяги и электронной систем управления дроссельной заслонкой. Контрольный блок получает информацию с датчиков углового ускорения автомобиля, угла поворота рулевого колеса, информацию о скорости автомобиля и вращении каждого из колёс. Система анализирует эти данные и рассчитывает траекторию движения, а в случае, если в поворотах или маневрах реальная скорость не совпадает с расчётной и автомобиль "выносит" наружу или внутрь поворота, корректирует траекторию движения, подтормаживая колёса и снижая тягу двигателя.
    Отступление заканчено.
    В Camry v50 в комплектации Престиж+ (думаю и в других сборках) такой возможности штатно отключить систему управления тяги нет. Так вот этот сотрудник сказал, что есть недокументированная возможность отключить эту систему, что есть в Ё-тубе ролик, в котором все понятно, и что показанная комбинация нажатий педалей основного и стояночного тормозов подходит для всех последних моделей Тойот. Автоматическая система отключается на уже заведенной машине и снова сама включается по умолчанию после того, как машину заглушить. В следующий раз можно эту систему отключить по необходимости.
    Мы нашли этот ролик http://www.youtube.com/watch?v=XMN-W...e_gdata_player . И там действительно все понятно, даже не зная языка.

    P.S. Сегодня проверил на своей новой Camry. Все работает, как в кино (ссылка выше). После того, как машину глушишь, все установки возвращаются в первоначальное состояние. Я доволен. Кто не знал, можно пользоваться. Только на трассе не надо.

    Думаю, что есть и другие скрытые недокументированные возможности. Кто узнает, выкладывайте.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	v30.jpg 
Просмотров:	3728 
Размер:	31.5 Кб 
ID:	1561  
    Последний раз редактировалось Lenina; 21.01.2012 в 14:08.

  2. 4 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    bsp (13.11.2012), marketolog (24.08.2014), Nickanet (13.05.2013), Камильфо (21.01.2012)


 
+ Ответить в теме