Тоже такой вопрос задал манагеру при покупке подкраски... Ответил по личному опыту лежит у него уже три года и всё хорошо...
Тоже такой вопрос задал манагеру при покупке подкраски... Ответил по личному опыту лежит у него уже три года и всё хорошо...
Заметка по поводу качества окраски машины. Недавно на парковке в водительскую мне дверь въехал дед на жигулях. Вмял 50% площади двери с изломами, (по низу двери внутри стоит труба-усилитель, вокруг неё металл и замяло). Так вот, при помощи подручных средств и "такой-то матери" выправил дверь до достойного состояния, жена не может определить, какую дверь мяли. При том, что были острые заломы, вся краска осталась целая, как бы её там не ругали.
888 (02.11.2016)
Фото до у автоэкперта осталось. Может, возьму. Сам от себя не ожидал, что так получится. Если возьму, то выложу. Страховщики, кстати, наколоть хотели. Благо, что за свой счёт экспертизу сделал заранее, до обращения в страховую. Эксперт насчитал 50000 почти. Дали 20000. Тридцатку потом вытряс по претензии из них.
в 15 году одна блондинка-блядинка на солярисе сдавала жопой на парковке прямо мне в дверь с крылом, острые вмятины от ребра бампера и парктроников, краска осталась целая, был пошоркан только лак, за 2р. в конторе по уборке вмятин без покраски убрали вмятины идеально как будто нечего и не было и полирнули царапаки, страховая выплатила 20р., через независимую и суд стрес еще 50р, итого 70р))) Да и попробуйте тоже с помощью аналогичной конторы дверь до ума довести)
На тему о коррозии капота: Снял "саблю". Она из пластика. Покрыта сначала медью, потом хромом. Изнутри имеет карманы, в которые вложены оцинкованные болты М4 с большими квадратными шляпами. Медное покрытие изнутри видно невооружённым глазом. Нижняя часть "сабли" имеет загиб внутрь, который образует подобие ванны. При мойке под давлением, может, по другой причине, возможно затекание воды в эту "ванну". Фоты не сделал, открутить 6 гаек всем доступно. Что имеем: медь+цинк, вокруг влажность. В школе учились все, и что тут образуется гальванопара, пояснять не надо. По моему скромному мнению - это и есть причина активного процесса коррозии металла на капоте. Ничего выдумывать не стал, промазал всё ингибитором коррозии, вроде Мовиля, этого будет достаточно, чтоб остановить порочный процесс.
Другими словами: у кого вода под саблю попадает - имеет ржу на капоте. И наоборот).
veselchak (02.11.2016)
Видел Камри дорестайл в трейд ин у официалов. Так вот весь капот был в сколах и все сколы были в ржи. Так причем тут медь цинк и гальванопара????