Нужно антикор скрытых полостей делать, если машину взяли на срок более 3-4 года.
И покрытие ЛКП хотя бы воском.
Нужно антикор скрытых полостей делать, если машину взяли на срок более 3-4 года.
И покрытие ЛКП хотя бы воском.
прецедент создан,можно тоже пробовать, у кого проблемы с коррозией
http://auto.mail.ru/article/52142-ro...chinu_na_avto/
Гляньте у себя гайки и шпильки на сабле капота!
У меня весной всё было ок., а ща все ржавые стали и ржа от них в швы капота затекает. Пока солнышко на улице все зачистил надфилем и покрасил баллончиком.
Там всё проще чем с багажником.
Сегодня обнаружил ржавчину прямо под лампочками подсветки номера! Причем мне уже красили крышку богажника по гарантии. Блин.
Покраска багажника скорее всего никак не связана систочник ржи неоднократно описан это шпильки сабли.... ржавчину прямо под лампочками подсветки номера ...
Появилась ржа на капоте, приговорили к покраске. Сегодня увидел ржу на стыке лобового стекла и крышы, на месте скола. Кому нибудь крышу красили?
Эта проблема мне известна:
По порядку:
В марте 2014 при прохождении ТО приемщику показал на ржавый капот.Его реакция - перекрасим по гарантии.
Пытался добиться замены капота на новый с покраской в цвет кузова.
Меня вежливо "послали" и согласились на перекраску.
Капот покрасили только снаружи, на ржвавчину внутри никто не обраптил внимания.
Нашел эксперта, показал машину, заказал экспертизу.
Также нашел юриста, который готовил необходимую документацию.
Результаты - коррозия кузова вызвана технилогией подготовки кузова к окраске и послед окраской.
Уже "цветет" прем багажника.
Коррозия в скрытых полостях.
на экспертизу были письменно приглашены представители Тойта - не явились.
Через некоторое время после проведения экспертизы мне позвонили из ДЦ Тойота и пригласили на встречу.
Формат встречи - что Вы хотите?
Отвечаю - что Вы предлагаете?
ДЦ - как разрешить данную ситуацию?
Отвечаю - по моему мнению, Вы продали мне не качественный автомобиль.Далее провели не качествнный гарантийным ремонт.
Соот - в текущий момент мы можем обсуждать его замену на новый и компенсацию с Вашей стороны прямых убытков.
ДЦ - о каких убытках Вы говорите?
Отвечаю - проценты по кредиту, расходы на экспертизу, расходы на юридическую поддержку, моральный вред.
Сумму попросил абсолютно адекватную!
ДЦ - мы подумаем.
Отвечаю - прошу воспринимать мои слова не как угрозу - если мы не договоримся, иду в суд.
Через несколько дней пришло письмо - ничего компенсировать не будем.
Через некоторое время пришла телеграмма - предоставьте ТС для осмотра в ДЦ.
Приехал - они что-то посмотрели и выдали письмо - мы считаем, что все сделали нормально( про покраску).
И еще дали письмо, в котором укеазали, что в рамках гарантии покраска капота осуществляется только снаружи.
Вообщем - выбора мне не оставили.
Через некоторое время првез им отчет эксперта в котором все указано.
Кратко - нарушена технология производства, несовершенная технология гарантийного ремонта.
Необходима замена автомобиля.
Прошло уже более 14 дней - ответа нет.
Вчера мое терпение закончилось и в суд были поданы необходимые документы.
Для инфо: денег уже потратил достаточно на все движения и действия.
Пойду до конца!
Жесть какая-то! Я бы не выдержал, продал авто и делу конец.
Ну что там с полностью покрывшейся ржавыми точками камри?? Мой товарищ рассказал что видел белую камри на авто рынке весь кузов рыжих точках, 2.5, 12 год цена порядка 750 т.р. Хозяину так и не удалось продать авто в течении месяца, сказали забрал обратно. Я себе даже представить такого не могу, с трудом вериться. И вот уже второй раз слышу про то что вся машина в крапинку! ЭТО начинает беспокоить. Мне капот уже 2 раза перекрашивали.