+ Ответить в теме
Страница 368 из 384 ПерваяПервая ... 268318358366367368369370378 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 3,671 по 3,680 из 3837
  1. #3671
    Пользователь Array
    Регистрация
    15.12.2017
    Сообщений
    44
    Toyota Camry ASV50L-RETNKX 2.5 2013 Prestige
    12 8
    Город
    Волгодонск

    По умолчанию

    Не знаю, может уже писали про чехол для смарт-ключа из "ткани Фарадея", блокирующий радиоволны. Эффективен такой чехол против "удочников".
    Я купил себе на Алиэкспрессе Faraday Bag Key Signal Blocker - чехол реально работает! Блокирует смарт-ключ наглухо! И если в него положить мобильник то он становится "не доступен".
    Так что рекомендую, да и цена у него с доставкой в РФ 170 рублей, а не 1500 как у российских продавцов.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	1234.jpg 
Просмотров:	327 
Размер:	171.9 Кб 
ID:	43325

  2. #3672

    По умолчанию

    @Arny-xxl,
    Добрый день!
    А что мешает отключить кейлесс в принципе на автомобиле штатным образом ?
    Либо установить систему охраны, которая бы блокировала возможность ретрансляции штатного ключа?
    В чем смысл подобного чехла?

  3. #3673

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Autostudio.ru Посмотреть сообщение
    В чем смысл подобного чехла?
    Купить билет на трамвай и назло кондуктору пойти пешком(С)

  4. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Daggers (14.01.2018), pashnat (14.01.2018)

  5. #3674
    Местный Array
    Регистрация
    08.03.2016
    Сообщений
    234
    Camry ASV51 2.0 6AR-FSE
    22 22
    Город
    Почти Магнитогорск

    По умолчанию

    Может кто подскажет с такой схемой блокировки. а именно устанавливается диалоговый иммо, при этом беспроводное реле блокировки устанавливается под стальной крышкой кузова бензонасоса. Питание реле прокладывается под кузовом. а сама крышка в прямом смысле заваривается сваркой. То есть чтоб до нее добраться, необходимо снимать бензобак.

  6. #3675

    По умолчанию

    @zuper001,
    Доброго вечера!
    Вариант имеет место быть, но для чего обрекать себя на такие трудности, если, к примеру, начнет барахлить реле?
    Во-вторых, все-таки блокировка бензонасоса достаточно тривиальная блокировка, которая будет легко диагностироваться, не так ли?

  7. #3676
    Пользователь Array
    Регистрация
    15.12.2017
    Сообщений
    44
    Toyota Camry ASV50L-RETNKX 2.5 2013 Prestige
    12 8
    Город
    Волгодонск

    По умолчанию

    Уважаемые партнеры клуба!
    Я никому ничего не навязываю.
    Есть девайс по защите ключа - мне стало интересно - и да, он действительно работает. А также хорошо и лениво дополняет именно штатную охранную систему на авто с бесключевым доступом с целью защиты от "удочки". И только. Можно конечно с собой рулон фольги возить и каждый раз при походе в супермаркет им ключ оборачивать :)
    А уж как свой авто защитить - тут каждый решает сам, благо информации в интернете предостаточно.

  8. #3677

    По умолчанию

    @Arny-xxl,
    Всецело с Вами согласен.
    Просто хотел узнать , для чего чехол, если можно радиоканал отключить штатным образом (настройка автомобиля)?
    Конечно, никаких рулонов фольги, коробок из-под кофе/чая/конфет- только правильная блокировка штатного радиоканала, подвязанная на наличие метки нештатного иммобилайзера/сигнализации.

  9. Пользователь сказал cпасибо:

    Arny-xxl (15.01.2018)

  10. #3678
    Местный Array
    Регистрация
    27.09.2014
    Сообщений
    117
    Камри V51 2.5 Эксклюзив
    15 52
    Город
    Берег России начинается здесь.

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Autostudio.ru Посмотреть сообщение
    только правильная блокировка штатного радиоканала, подвязанная на наличие метки нештатного иммобилайзера/сигнализации.
    т.е. то, что называют "подпор" и без наличия метки не откроешь двери, правильно я Вас понял.

  11. #3679

    По умолчанию

    @Nikol,
    Блокировка (подпор) штатного радиоканала реализуется на меточных системах.
    Принцип действия заключается в том, что штатный радиоканал восстанавливается только в присутствии метки нештатной системы. То есть: есть метка-в машину можно попасть через сенсоры на дверях или кнопки на штатном брелоке, нет метки -ничего не работает.

  12. Пользователь сказал cпасибо:

    Nikol (15.01.2018)

  13. #3680

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zuper001 Посмотреть сообщение
    Может кто подскажет с такой схемой блокировки. а именно устанавливается диалоговый иммо, при этом беспроводное реле блокировки устанавливается под стальной крышкой кузова бензонасоса. Питание реле прокладывается под кузовом. а сама крышка в прямом смысле заваривается сваркой. То есть чтоб до нее добраться, необходимо снимать бензобак.
    Добрый день.

    По-пунктам мнение выскажу:
    1. если Вы устанавливаете в машину только один нештатный иммобилайзер (тихий сторож с любым актуальным для Вас способом/ами авторизации), то вне зависимости от глубины монтажа блокировки и количеству преград по доступу к ней у Вас по итогам монтажа получится что-то вроде "машины-приманки", когда авто не будет иметь видимых признаков наличия достойной нештатной охраны, чем самым только этот факт может спровоцировать злоумышленника на попытку угона со всеми вытекающими из этого повреждениями по машине. В том числе по этой причине защита от угона должна быть комплексной, а вариант хотя бы с рассмотрением того же Сигналайзера Автолис в качестве основы ПК может оказаться вполне актуальным выбором.
    2. именно беспроводное реле блокировки под сталью и металлом конечно же уверенно "жить" не будет - помехи и проходимость сигнала будет явно не на высоте, а вот цифровые/кодовые реле, работающие по собственной кодовой шине (как у Автолисов устройства CBI, работающие по шине CodeBus), при огромном на то желании можно спокойно размещать в подобного рода местах авто не боясь потерь сигналов и отсутствие стабильной связи между реле и блоком системы.
    3. блокировка бензонасоса и подачи топлива действительно довольно быстро диагностируются по характерным признакам: после запуска двигатель заводится на остатках топлива в магистрали, после чего с характерными признаками глохнет, после чего уже не заводится.
    Примеров идей с закрытием подачи топлива из бака (или как можно ближе к нему) было давным-давно много реализовано, равно как и "с той стороны баррикад" давно придумали варианты о том, как показать двигателю топливо для того, чтобы своим ходом уехать с места парковки - наиболее "харизматичным" примером здесь будет что-то из прошлого десятилетия про системы с погружным (в бензобак) реле и всевозможные способы обхода, применяемые угонщиками. Вот один из наглядных примеров на эту тему, датированный еще 09-м годом: http://mazda6.ru/m/viewtopic.php?p=1192696#p119269
    4. Хотите запрятать цифровую блокировку подальше и "запилить" за ней дверь? Как вариант, можно посмотреть в сторону ЭБУ или блока SmartKey (для машины с комфортным доступом), разместить подходящее для этого реле внутри блока, после чего закрыть это все дело по-вкусу сейфом стальным и т.п..
    Вот пример подобного рода реализации на новом РАВ4 (у Камри все также в принципе устроено):



    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Nikol Посмотреть сообщение
    т.е. то, что называют "подпор" и без наличия метки не откроешь двери
    Отмечу, что ПРАВИЛЬНО закрыть ключ - это не дать без метки еще и в салоне машины увидеть всеми внутренними антеннами. Только на открытие дверей защищать ключ "с улицы" - разве что в случае построения решения от угона "по-быстрому".

  14. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Nikol (15.01.2018), zuper001 (16.01.2018)


 
+ Ответить в теме
Страница 368 из 384 ПерваяПервая ... 268318358366367368369370378 ... ПоследняяПоследняя