Вопросы защиты от угона Toyota Camry V50 (для "профи" и "обычных" владельцев)

[RAV3]

Про статистику наверное мои коллеги ответят чуть позже, а я в свою очередь хотел бы отметить, что сама по себе идеология реле в бензобаке уже устарела. Эти блокировки сейчас уже почти никто из профессионалов не применяет. Мало того, что это опасно (манипуляции с проводами у бензобака) и не надежно, но и обходятся такие решения буквально одним проводом, накинутым сверху.

Каким образом одним проводом, если реле в баке, вскрываем бак и туда провод - оригинально? Чем больше механики тем сложнее угон, не беру во внимание эвакуатор, все остальное незащищенное механически сдается за минуты. А повышенный угон Камри по моему не только ликвид, но еще откровенная халатность производителя по защите, точнее её нет вообще, угонщик низкой квалификации возьмет её без пыли. А тот же блокиратор руля еще надо снять, это в ролике в тисках все быстро и отработано, а обычному угонщику по вашему надо с собой носить набор ключей проточенных для всевозможных замков, пауки, болгарки, прозвонки, пневмоножницы и т.д., целая мастерская и чел слесарь-электронщик-медвежатник. Не интересна машина с которой надо долго возиться, рядом стоят просто КАСКО.

[Autostudio.ru]

Не интересна машина с которой надо долго возиться, рядом стоят просто КАСКО.

Вот это и есть правильный подход. Комплексно защищаем автомобиль и делаем его для угонщика не интересным, так как вокруг полно машин, которые оборудованы только полисом страховки, если так можно выразиться. Что касается обхода бензонасоса, то действительно с этим можно справится и наиболее эфффективна все-таки подкапотная блокировка, закрытая замками.

[Престиж - Авто]

Чем больше механики тем сложнее угон.

Отчасти я с вами согласен, но есть понятие эффективности защиты. Можно поставить пять замков и самому же потом их по нескольку раз в день снимать/одевать, а можно поставить один, который эффективно задержит угонщиков на время превышающее время вскрытия первых пяти. То же самое погружное реле в бензонасос, если разобраться, так же способно задержать угонщиков, а некоторых и остановить. Но это не эффективно. Задача профессионального установщика не просто хорошо поставить выбранную клиентом конфигурацию "поддакивая" ему при этом, а постараться потратить его (клиентские) деньги с максимальной пользой.

Чем больше механики тем сложнее угон, Не интересна машина с которой надо долго возиться, рядом стоят просто КАСКО.

Вот под этими словами готов сразу подписаться. Когда мне пишут, что ставить даже простую защиту не имеет смысла потому, что "...если захотят, то все равно угонят", я всегда отвечаю, что понятие экономической целесообразности еще никто не отменял. Нет, конечно если именно вашу машину "закажут" в угон из мести, то наверное экономика уже не будет играть никакой роли. Но в остальных случаях она играет решающую роль. Да, замок капота тоже можно взломать ломом, но при этом товарный вид автомобиля окончательно будет потерян и ехать на нем по городу угонщикам будет куда менее спокойно. Нет не взламываемой авто защиты. И наша задача не стоит сделать автомобиль абсолютно не приступным, это наверное не возможно. А вот сделать его не интересным для угонщиков - это пожалуйста. Рядом всегда найдется такой же Камри, только "голый".

[Sandros]

Autostudio.ru, посмотрите л/с.

[Tenarri]

Голова кругом и все не могу определиться с выбором сигналки и доп. защиты. Выбор стоит перед: Pandora DXL 3500, Pandora DXL 3210, Pandora DXL 3700. + доп. Замок Defen.time (капот, электромеханика). Посоветуйте, что предпочтительнее ? Сам склоняюсь к Pandora DXL 3210 + Замок Defen.time (капот, электромеханика), автозапуск не нужен, если есть у них метка то это +. Поясните и просветите по ценам, можно в личку.

[Autostudio.ru]

Голова кругом и все не могу определиться с выбором сигналки и доп. защиты. Выбор стоит перед: Pandora DXL 3500, Pandora DXL 3210, Pandora DXL 3700. + доп. Замок Defen.time (капот, электромеханика). Посоветуйте, что предпочтительнее ? Сам склоняюсь к Pandora DXL 3210 + Замок Defen.time (капот, электромеханика), автозапуск не нужен, если есть у них метка то это +. Поясните и просветите по ценам, можно в личку.

Вопросы по составу охранного комплекса отправил Вам в ЛС

[Sandros]

Autostudio.ru, про меня опять забыли? :)

[Tenarri]

Вопросы по составу охранного комплекса отправил Вам в ЛС

Нет ответа в ЛС.

[Престиж - Авто]

Голова кругом и все не могу определиться с выбором сигналки и доп. защиты. Выбор стоит перед: Pandora DXL 3500, Pandora DXL 3210, Pandora DXL 3700. + доп. Замок Defen.time (капот, электромеханика). Посоветуйте, что предпочтительнее ? Сам склоняюсь к Pandora DXL 3210 + Замок Defen.time (капот, электромеханика), автозапуск не нужен, если есть у них метка то это +. Поясните и просветите по ценам, можно в личку.

Добрый день,
отправил Вам предложение в личные сообщения. Надеюсь я Вас заинтересовал и буду очень рад видеть Вас в числе наших клиентов.

[Autostudio.ru]

Autostudio.ru, про меня опять забыли? :)

Добрый день!
Про Вас не забыл, сообщение в ЛС.