Отпишите пож. какую пленку наносили на Фокус, и если у Вас есть опыт эксплуатации авто с пленкой если от ее толк. На форумах, в том числе и здесь мнения разные.
Согласен что дорого, но как говорится за что купил, поэтому и с народом советуюсь. Писал что видел белую камри с черным капотом и крышей Вы читали. Тут еще на форуме один мухобойник хочет приторочить как защиту от камней. ИЗУЧУ этот вопрос тогда и решу что и почем клеить. Вот только конкретно пока никто не пишет: какая пленка,марка,название,скол� �ко времени держалась, от чего защитила от чего не защитила? а, технология наклейки в инете полно видео! и марку пленки указывают, но хотелось бы конкретно мнение того кто с этим сталкивался.
Планирую сам оклеить капот, бампер, крылья, зеркала, часть заднего бампера бронирующей прозрачной плёнкой. Цена пленки ~500-700h погонный метр, о каких 45т разговор то?
Зайдите на сайт Тианы club-teana.com, там много можно прочитать об этом, особенно за 2009 год., например тема "Цветной" капот и борьба с "цветом". А вообще пленка конечно хорошо, но опять колхозить это нормально? Может надо продавливать изготовителя за такие ляпы, через суд если не будет доброй воли менять, а не красить капоты, а то это какая мечта, если морда в прыщах. Вообще в растерянности неужели отказываться и брать европейца, хочу просто эксплуатировать машину а не заниматься разборками. Может это только Японская сборка, у них там за экологию бьются, вот и красят водными красками без ацетона, а у нас экологичные реогенты их экологичную краску жрут.
Последний раз редактировалось RAV3; 26.01.2012 в 22:35. Причина: ошибка
RAV3 это Вы зря. Европейцы от камней не спасут нас Россиян. Начитались Вы лишнего. Вот ситуация после которой о пленке стал думать. Ехал левым рядом спокойно (обкатка) впереди три фуры ( одна длинней другой), миновал две, первая как сиганет на мой ряд да еще вильнул потом, а у него лопух резиновый висит и на разделительной полосе вместе со снегом все поднял, я сзади притормаживал но все равно осыпало всем чем только можно камнями, снегом, льдом. Ясен перец понервничал, ну думаю началось боевое крещение! В гараже дома внимательно осмотрел машину, потом днем на улице НИ КАКИХ ПРОБЛЕМ!!!. У меня Российская сборка. Но те минуты которые пережил от пулемета, вот решил пленкой успокоится года на три. Но пока вопрос в стадии изучения и то из-за трассы только, в городе бы ничего не клеил.
добавлю из своего опыта, 30 рестайлинг в конце 3 зимы появились вспучивания краски на крышке багажника в районе крепления гос.номера. Обратился в Тойота Битца к инженеру по гарантии, вышел сфотографировал попытался "забросить удочку" на тему что рамкой номера натерло, на что указал что рамка в полусантиметре от места вспучивания краски и следов потертости в помине нет. Но видимо это было так для порядка, оформил заявку и перекрасили крышку багажника без вопросов. При мне с такой же проблемой оформлялось еще две машины. 30 была конечно Японка. При разговоре с инжинером выяснилось что было достаточно много обращений с подобными проблемами ржавчины капота и крышки багажника красили по гарантии без вопросов. Самое удивительное у меня на балконе провалялсь 7лет отрезанный ножницами по металлу кусок переднего крыла от 30 - снег, дождь хоть бы что ни единого следа ржавчины. Это к тому что правильно обработанные детали практический не подвержены корозии, значит проблема была в тех процессе при выпуске конкретной машины. Пленка и все остальное конечно хорошо но соглашусь с мнением что больно колхозно, так всю машину затягивать надо, чего только и куда только не прилетало на трассе. И не обязательно обращаться к диллеру у которого брали машину, это не имеет никакого значения, лучше обратиться туда где проявят максимум внимания и профессианализма. В любом случае обязательства по гарантии несет Тойота Мотор Россия.