Ой-ой! Тоже имеются серьезные проблемы с левым валиком! Только салон у меня бежевый, от этого вид еще более устрашающий!
Ой-ой! Тоже имеются серьезные проблемы с левым валиком! Только салон у меня бежевый, от этого вид еще более устрашающий!
Мужики приношу свои извинения но с ценой мне кажется я переборщил уже который день думаю, что не может быть чтоб какой то контакт стоил 112000 руб мне кажется что он стоит 12000 в заказе получается написано 112000 потому что 1 кол-во, а дальше цена просто слитно все, такая же ситуация с кожей 1 кол-во 24000 цена вот фото дока о заявленном ремонте
denis5455 (07.04.2012)
Я вот тоже прочитал про цену в 112к сижу, перевариваю и размышляю о "недорогом" обслуживании тойоты.
Гарантия гарантия, какой же же это развод нас на бабло, в плане ТО.
Развод еще тот!На 40-ке на пяти тысячах поменяли по гарантии передний амортизатор(застучал(приме рно 6500,если бы сам менял)).Следующий ремонт(замена стоек переднего стабилизатора и втулок заднего стабилизатора,5000 вместе с работой) уже на 70-ти тысячах.Спрашивается: на кой хрен ездить на ТО к ОД и переплачивать кучу бабок?Парадокс в том,что придет 50-ка,и снова буду ездить к этим барыгам.
Вот именно по всему этому и хочу отказаться от гарантии и делать всё сам, себе как то больше доверяю и слава богу голова есть в этом плане на плечах. Но с другой стороны проблема при продаже когда авто обслуживался о ОД и нет, когда продавал митсубиси л200 многие сразу спрашивают"где он обслуживался", ну что я могу сказать им -" в гараже" где ещё, и после этого многие больше не хотели разговаривать им же не докажешь что ОД дороже и возможно бывает хуже.