Зайди вот сюда и будет тебе счастье без лупы,и даже цены разузнаешь.
п.с.:Гаража теплого не имею-это раз;в электрике ни хрена не смыслю-это два;рука у самого не поднимется резать бампер-это три.
Зайди вот сюда и будет тебе счастье без лупы,и даже цены разузнаешь.
п.с.:Гаража теплого не имею-это раз;в электрике ни хрена не смыслю-это два;рука у самого не поднимется резать бампер-это три.
когда в сервис отдашь устанавливать, попроси фото отчет чтоб сделали по резке бампера
Если будет возможность у них фотографировать,то выложу обязательно.
вчера заезжал к ОД консультировал (!) их электрика, заодно поинтересовался про ДХО. есть только одни "Лексус Стайл" стоимость 25(!)т. рублей. "ЗАЖРАЛИСЬ".
Себе заказал такие. У них размер 24х1,5х0,8 см. То есть они должны встать между ламелями решетки бампера внизу. Сравнительно недорогое решение и без особого колхоза.
В приобретенных мною ДХО марки CARMAX имеется режим приглушенного свечения, предполагающий, что в этот режим ДХО переходят при включении ГО. При этом при включении фар они остаются включенными в этом приглушенном режиме. Согласно техрегламенту ДХО должны гореть днем вместо фар, при включении фар - должны отключаться...
Захотелось сделать подключение и алгоритм работы следующий:
- ДХО задействуются только в режимах ГО или Авто переключателя освещения,
- при работе днем, когда моргаешь фарами, ДХО гаснуть не должны,
- при включении ГО (по сигналу датчика освещенности или вручную) ДХО работают в приглушенном режиме,
- при включении фар (по сигналу датчика освещенности или вручную) ДХО гаснут.
Посидев и поразмыслив собрал вот такую схемку.
Пробовал собрать на транзисторах - не получилось. На реле работает прекрасно, без ошибок.
Собрал схемку на плате, использовал корпус от реле РЕГТАЙМ.
Куда подключать, показано на этой схеме синим шрифтом
Протестировал - все ОК. Весной буду ставить ДХО и подключать через это реле.
Михаил!) Возможно пригодиться!.. Установил анологичные ДХО. Эксплуатирую уже три месяца. Реализовал схему на двух реле регтайм Р1 (6 сек), Р2 (3сек) Подключил следующим образом: Приглушенный режим свечения не использовал, не вижу смысла. Питание на блок управления подал с провода питания бензонасоса через нормально разомкнутые контакты реле регтайм P1 (6 сек). Питание на данном проводе появляеться только после успешного запуска двигателя. На катушку Р1 подвел провод на котором появляется +12V при переводе переключателя управления осветительными приборами в любом положении следующим за режимом "габариты" . Далее с контактов этого реле питание идет через нормально замкнутые контакты реле регтайм Р2 (3сек). и далее на питание самого блока управления и соответсвенно ДХО. На катушку реле Р2 подвел провод на котором появляется +12V при включении ближнего (дальнего) света фар (провод питания блока розжига). В итоге алгоритм работы такой: ДХО загораются через 6сек после успешного запуска ДВС. При включении габаритов также остаются в работе. При включении ближнего света-гаснут через три секунды. При "моргании" дальним (продолжительностью одного нажатия не более 3сек) -также остаються в работе. т.е. работают так как и должны работать... Самое важное что все вышеуказанные провода находяться в салоне машины...
Последний раз редактировалось Valerii86; 08.12.2012 в 23:14.
ДХО - это что? Гирлянды с которыми пол города ездит?
Тогда мне даром такого не надо.