Сабж. Наехал на забор из арматуры.
Есть КАСКО, все оформил, доки уже сдал, поеду менять стекло (камень прилетел), ну и заодно думал вот это. Но, терзают меня сомнения по поводу бампера, стоит ли его сейчас делать у ОД. Во-первых, ОД от меня в 250км, там же центр возмещения убытков СК Согласие, из моего города доки туда вышлют только в четверг, потому время подумать пока есть. Скоро я туда поеду по другим делам, на пару-тройку суток, звонил дилеру, говорят что со стеклом проблем нет - сделают быстро, а вот кузовной ремонт - это как получится, от загрузки цеха зависит. Т.е. есть реальная перспектива, что если СК быстро решит все дела с дилером (в заявлении на возмещение написал, что хочу ремонт у ОД), то я приеду, быстро заменю стекло, сделаю другие дела и уеду. А если делать еще и бампер - могу задержаться на неопределенный срок. Можно, конечно, уехать домой, потом вернуться, но если дилер скажет например, что очередь через 3-4 дня, то мотаться я туда-сюда не буду из-за этого, просто останусь. В общем, суть такова, что головняка может выйти много из-за этого бампера, плюс расходы дополнительные в виде проживания в том городе - 2к в сутки, тут до 6-8к набежать может, деньги есть, нестрашно, можно по кабакам да киношкам в том городе походить за время ожидания, но не особо то хотелось бы. Да и очень неприятно мне, что из-за такой мелочи будут красить весь бампер на новой машине, сразу сомнения - а как сделают, а качественно ли, а стОит ли? В общем, второй вариант - забить на этот бампер (по крайней мере, пока), коцка снизу, видно только если подойти и присесть на корточки, а через 3 дня после мойки, я думаю, так и вообще не будет видно. Хотя, грызть оно меня будет все равно, я то знаю, что коцка есть. Значит либо может как-то подкрасить-подмазать и полирнуть (нуб я в этом, если глупость сказал - сорри)) ) - будет ли видно, может вообще хорошо можно сделать и практически незаметно будет? Второй вариант - сделать за 3-4к у своего "дяди Васи" костоправа с переходом (чтоб весь не красить), тут страх что вот это уже может выйти действительно похабно. "Дядя Вася" проверен полным ремонтом моей пред-предыдущей машины после жесткого бокового удара и полной ее покраской, нареканий нет, но тут то - Камрюша новая, а не бу ПРуль середины 90х. Ну и дальше уже по желанию, если очень будет хотеться свежевыкрашенного у ОД бампера (если ничего еще не произойдет за год) в конце действия страховки победить какой-нибудь бордюр и сделать уже по-человечески, хотя такие вещи вообще маразмом считаю - специально портить авто чтоб его заново хорошо отремонтировать по страховке (не говоря уж тем более о том, когда бьют чтоб деньгами забрать и сделать дешевле).
В общем, написал много, но главное - дело даже не в том, что задержаться нужно будет, или еще раз приехать - не жалко, дело в страхе красить ВЕСЬ бампер на новой машине. Знал бы что сделано будет 100% хорошо, неотличимо от новой машины - делал бы сейчас без вопросов. Дилер конечно говорит, что делают у них супер, и все такое, и мерины к ним пригоняют красить (хотя дилер только Тойота\Лексус занимается), ну так, все так говорят... А так - начал варианты выдумывать разные... В общем, интересуют любые мнения на этот счет - как и что можно сделать с этим бампером.
ЗЫ. Вопрос по КАСКО еще. Сейчас посмотреть не могу, полис в машине, но по-моему в полисе где-то есть, что возмещение может быть получено только путем ремонта у дилера. Может такое быть? В самом заявлении есть пункт, где самому вписать нужно - либо деньги, либо ремонт.