Катался на липучке зимой, гула не было. Поставил лето и расстроился от шума, понял от резины зависит.
У человека 40-ка. Не факт ,что на 50-ке такой же эффект будет. Одна жескость подвески чего стОит...
По дефолту кузов - железяка с кусками вибры. Постучи по двери. Барабан. После проклейки звук глухой становится. Динамик, считай, отверстие на улицу, от шума "защищает" лишь кусок не проклеенного тонкого металла. Так что жесткость подвески тут ни при чем. На заднюю полку (снизу) наклеил поролон для звукопоглощения. Пропало бубнение на низах.
Я разве говорил, что возможно избавиться от ВСЕГО шума? Я избавился от внешнего шума, от гула колес нет. Зимние бриджи гудят дико. Но стало гораздо тише. Теперь в салоне слышно двигатель, хотя до шумки его не было слышно. Теперь хочу полом заняться и арками, что б гул уменьшить.
Каждый делает выбор сам: делать и добиваться, либо ничего не делать боясь неудачи.
Я сделал и отсек часть шума и улучшил акустику. Будет pilip что то делать или нет, это его выбор. Я дал ему информацию для размышления.
шумка нужна однозначно...хотя бы двери и потолок...это первое что я всегда на всех машинках делаю и у себя и у друзей...потом локера,и только потом салон (так дешевле )...