Оптимизация звучания штатного ГУ- must have!!!

[Igor.K]

ну тогда смена усилителя точно Вас устроит...
Сменил. Разница существенна, и не в пользу рестайла.
Крепление и подключение у них одинаковое.

Круто. За сколько купили усилок? В инете нашел несколько предложений от 12 до 100тр.

[Panda]

Круто. За сколько купили усилок? В инете нашел несколько предложений от 12 до 100тр.

15.

[3EBC]

За 15 точно мой меня устраивает. ????

[Doker03]

Собственно в автозвуке не секу ничего, но есть желание улучшить звучание штатной. Желательно без замены штатной головы и лепки передних стоек неведомых форм( и так из-за них ничего не видно) и прочего..
Кто-нибудь посвятите что нужно купить и какого размера, и вообще стоит ли??
Голова 6.1, не JBL, усилителя нет, все сток!

[sanich_krasnoyarsk]

И усилитель не планируется?

[Doker03]

sanich_krasnoyarsk, а его аккуратно можно установить? чтоб не видно было?

[sanich_krasnoyarsk]

sanich_krasnoyarsk, а его аккуратно можно установить? чтоб не видно было?

У меня установлен в заднюю полку снизу со стороны багажника, можно и подсидение передние, все зависит от габаритов...

[Chopper56]

Добрый день всем! задался целью сменить всю акустику в автомобиле. кто нибудь измерял максимально допустимую глубину установки динамиков в дверях. То есть с какой максимальной глубиной установки могут встать динамики в передних дверях????

[Russelperson]

да конечно, вы правы я ошибся(нет возможности отредактировать собственное сообщение в форуме), впереди конечно же стоит модель herz HSK 165 с динамиками в 16,5", заглянул в багажник и обнаружил там упаковку от аккустики, стоит это:


про внутренности претензия к полному отсутствию шумоизоляционнх материалов, только в этом,а про хозяйку - комментарий извне...всё имхо

и кстати усилка не хватает для детальности звука, источник хорошего звука здесь только CD

подскажите а гу штатное оставили. 6.1?

- - - Добавлено - - -

Докладываю уважаемым камрадам! Оказалось что можно добиться звучания от головного устройства
Установили вот сюда усилок :

В передние двери поставили вот эти колонки : Акустика Alpine SPG-17-CS (Цена 4110 руб).
В панель встали "пищалки".
К задней полке прикрутили усилитель Power Acoustik CPT2-400 (Цена 3380 руб.)
Использовали комплект проводов Mystery MAK 2.08 (750 руб.)
Работа 3500 руб.
Результат : появился настоящий звук, громкий, насыщенный, высокие-низкие ЕСТЬ! Чему я очень рад, надеюсь помог кому-то....
Со временем заменю колонки сзади, ибо когда переводишь звук назад, на родные колонки - понимаешь что их тоже надо выкидывать. Так же необходимо сделать вибро-и шумоизоляцию передних дверей, так как когда врубаешь звук на полную - там явно что начинает вибрировать-дребезжать)))

Это все делали со штатным гу?

- - - Добавлено - - -

Приветствую всех! Решил изложить свой вариант инсталляции.
Штатная акустика «Made in Vietnam» совершенно не устраивала по качеству звучания. Причем, установка нормальных динамиков положение исправило не сильно. Мощность головного устройства маленькая и оно просто не раскачивает динамики большой мощности. Поэтому головное устройство было отдано специалистам, которые вывели линейные выходы (4 «тюльпана») и Remote для управления включением усилителя.
Была куплена следующая техника:
- спереди – двухкомпонентная акустика Hertz HSK 165

- сзади – трехполосная акустика Hertz HCX 690

- усилитель Hertz HDP 4

Усилитель подбирался не только по характеристикам и соответствию акустике, но и по принципу компактности. Необходимо было, чтобы он уместился под задней полкой – со стороны багажника в ней посередине выштамповка примерно 310х250х60 мм. По габаритам туда умещаются только цифровые усилители класса D. Альтернатива рассматривалась – усилитель Alpine, но его отсоветовали специалисты. Вот так размеместился усилок под задней полкой.



Акустику устанавливал сам, установку и подключение усилителя доверил профессиональному мастеру, который мне устанавливал сигнализацию и многие другие полезные опции.
Из особенностей по подключению следует отметить следующее.
1. Штатная проводка к динамикам дверей проходит через среднечастотники под решетками на панели под лобовым стеклом. На среднечастотник приходит два провода и от него уходит два провода к динамику в двери. Если штекер отсоединить от среднечастотника, сигнал в дверном динамике пропадет. Поэтому надо прозвонить и найти – какие провода уходят в дверь, и затем сделать правильные подключения к кроссоверу. Важно соблюдать полярность!
2. Кроссоверы легко укладываются под переднюю панель, через отверстия среднечастотников, и уплотняются поролоном. Кроссоверы удобно устанавливать и подключать именно в этом месте.
3. Усилитель имеет два предохранителя по 40А, т.е. силовой кабель, подающий плюс, должен быть большого сечения – 4-5мм, и подключаться непосредственно к АКБ.
4. От линейных выходов головного устройства подача сигнала к усилителю должна идти через специальный экранированный кабель, а не по обычным проводам. Иначе, все помехи будут в динамиках. Длина кабеля – 5м.
5. Особенностью данного головного устройства является то, что сигнал в динамиках появляется сразу по включении питания автомобиля кнопкой Start (положение ACC). Видимо это связано с функцией управления телефонными вызовами (для которых динамики должны быть всегда активны). Вследствие этого, даже если магнитола головного устройства выключена, на проводе Remote при включении питания появляется плюс, который включает усилитель. И сделать правильный Remote (чтобы плюс появлялся только при включении магнитолы) не берется ни один специалист. Я не всегда слушаю музыку (а телефон вообще не подсоединяю к головному устройству), и потому, пусть и слабое, шипение в колонках слышать не интересно, кроме того, даже без звука усилитель потребляет некоторую мощность. Пришлось сделать микрокнопку, разрывающую сигнал на проводе Remote, и установить ее в отсеке, где находится розетка и слот USB (на фото синего цвета).


6. Был установлен таймер отключения головного устройства. При выключении зажигания (и переходе в положение IGN = off) головное устройство не отключается, а продолжает работать 15 минут (время настраивается по желанию). Если перевести при этом кнопку Start в положение ACC (питание включено), то головное устройство будет работать, пока питание включено. Особенностью данной инсталляции является то, что включить головное устройство на время таймера с помощью кнопки Start можно без ключа в машине (при этом питание не включится). Таким образом, оставшиеся в салоне пассажиры могут слушать музыку, и им для этого не надо оставлять ключи от машины. Принудительный останов таймера (отключение головного устройства) происходит по блокировке центрального замка кнопкой на водительской двери или при постановке на охрану.
Таймер можно купить здесь: http://www.mepc.ru/katalog/servisnie...bazovoe-vremya. На митинском рынке они стоят 500 руб. Сайт производителя: http://www.meguna.ru/timers/T6/general_data/index.htm, там же – адреса, где купить.
7. Помимо всех перечисленных усилий сделана шумоизоляция дверей, аналогично, как на фото этого поста: http://toyotacamry.ru/forum/showthre...ll=1#post30049.

Следует добавить, что сразу по подключении звучание так себе. Динамикам нужно время на "раскачку". Через три дня появляется то - ради чего все старания!
Звучание изумительное!

Какой бюджет ? ГУ у вас 6.1 без джбл?

[ZordrakSoft]

Добрый день!
Кто менял усилитель и выпаивал линейные выходы с штатного ГУ 6.1 поделитесь информацией.

Расскажу свою историю кратко.
Загнал машину на шумоизоляцию, попутно меня уговорили на замену штатной акустики.
Поставил JBL CS769, как в полку, так и в передние двери (изготовили подиумы)
Как итог - не заиграли. Точнее кому то понравиться, баса много, играет громко, но средина и верхи просто никакие. Начинаешь пытаться выровнять штатным эквалайзеров и вообще каша получается.
Колонки в торпеде отключил, стало немного лучше, но все равно не то. Реально терпимо играют только хорошо записанные CD. MP3 и радио никак.

Ищу варианты привести все в порядок.

1) Вернуть штатные колонки назад и успокоиться.
2) Поставить среднечастотники через кросоверы в панель
3) Доработать магнитолу (Линейные выходы нормальные не обрезанные) + усилитель, или доработать сам тракт усилителя в магнитоле.

Если кто лез в магнитолу дайте совета. Тупо выводить обрезанные лин. выходы смысла не вижу. Даже с усилом нормально не заиграет.

Замена штатного ГУ на приличный китай (TDA 7560 и аналоги на выходе) примерно 33.000. Что то жаба душит.

Прошу еще раз совета.