+ Ответить в теме
Страница 83 из 91 ПерваяПервая ... 33738182838485 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 821 по 830 из 907
  1. #821
    Местный Array
    Регистрация
    01.11.2016
    Сообщений
    141
    Camry v50 2.5 Престиж
    10 40
    Город
    Новокузнецк

    По умолчанию

    Для себя решил как таковую шумку не делать, а лишь выполнить проклейку виброматериалом некоторых элементов, таких как задняя полка (меньше бреньчания), передние двери (солидный звук захлопывания и создание акустического короба для колонок). Ну может быть поизбавлялся бы от разных сверчков при помощи антискрипина (маделина). После Аллиона, Камрюха на порядок тише, так что по шумке для себя решил как то так...

  2. #822
    Местный Array
    Регистрация
    06.01.2016
    Сообщений
    124
    Camry 2,5 рестайл
    11 5
    Город
    Ростов-на-Дону

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tt7777 Посмотреть сообщение
    Для себя решил как таковую шумку не делать, а лишь выполнить проклейку виброматериалом некоторых элементов, таких как задняя полка (меньше бреньчания), передние двери (солидный звук захлопывания и создание акустического короба для колонок). Ну может быть поизбавлялся бы от разных сверчков при помощи антискрипина (маделина). После Аллиона, Камрюха на порядок тише, так что по шумке для себя решил как то так...
    Проклей ещё задние двери и арки задние. Самому это ещё плюс пару часов к передним дверям. И после этого все будет отлично. Уже не раз так делал )))

  3. #823

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tt7777 Посмотреть сообщение
    Для себя решил как таковую шумку не делать, а лишь выполнить проклейку виброматериалом некоторых элементов, таких как задняя полка (меньше бреньчания), передние двери (солидный звук захлопывания и создание акустического короба для колонок). Ну может быть поизбавлялся бы от разных сверчков при помощи антискрипина (маделина). После Аллиона, Камрюха на порядок тише, так что по шумке для себя решил как то так...
    заднюю полку лучше шумопоглотителем...проклей лучше Битопласт 10 или Битопласт (Premium) 15 мм... ну а если по уму,то сначала вибропластом 2 мм а потом битопласт 10,15 (STP)-в полке как таковая вибрация минимальна..в большинстве случаев стопсигнал бренчал по полке

  4. #824

    По умолчанию

    Добрый день!
    О себе http://toyotacamry.ru/showthread.php?t=15421

    про шумку решил сам сделать до осени:
    - арки колес
    - капот
    - багажник верх

  5. #825

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр_Николаевич Посмотреть сообщение
    Добрый день!
    О себе http://toyotacamry.ru/showthread.php?t=15421

    про шумку решил сам сделать до осени:
    - арки колес
    - капот
    - багажник верх
    арки с локерами -одобряю....все остальное-не понимаю для чего..

  6. #826
    Местный Array
    Регистрация
    04.02.2013
    Сообщений
    131
    Toyota Camry 2017 Nissan Tiida 2006
    11 2
    Город
    Уфа

    По умолчанию

    Добрый день читающим и советующим.
    Недавно приобрел новую Камри. У ОД сделал антикор/шумку днища и арок с помощью балончиков Trim. Не то чтоб я это сильно хотел, но у нас без доп услуг новую Тойоту не купить.
    Не знаю как было бы без этой обработки, но и с ней шум колес явно выделялся на общем фоне и давил на слух. Через недельку сделал шумку 4-х арок. Так как снаружи арки уже были в напыляемом "антишуме", проклеивать пришлось изнутри. Сначала клеили вибру, потом там где позволяло пространство вспененой резиной, похожей на шумофф комфорт, потом шумопоглощающий поролон с башенками типа шумофф герметон.
    В общем небольшое снижение шума есть, но ровно в том объеме, чтоб не выделяться из остального и не раздражать. Есть особенность, которая заставила задуматься. Общий шум (шипение, жужжание) от от дороги снизился незначительно, а шлепки шин при проезде ямок стали сильно тише. Отсюда делаю вывод, что изоляция именно арок работает хорошо, но шум от дороги идет видимо по всему корпусу с днища с дверей и может даже с крыши.
    Еще до "тест драйва" шумки арок, в том же сервисе сразу предложили сделать шумку дверей , сказав, что они хоть и не рядом с дорогой, но из-за большой площади пропускают много шума.

    Вопрос, поможет ли шумоизоляция отдельных элементов снизить общий шум/гул в машине при езде? Или тут без шумоизоляции "по кругу" не обойтись?
    Если поможет, то что в приоритете двери, крыша или днище (на нем уже есть слой Трима).

  7. #827
    Местный Array
    Регистрация
    17.12.2011
    Сообщений
    745
    Камри V55 3.5 "Люкс" 2015 черная, Мерседес-Бенц GLE Coupe 450 II (C167) 2020 серый
    318 339
    Город
    Санкт-Петербург

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от creator1 Посмотреть сообщение
    Добрый день читающим и советующим.
    Недавно приобрел новую Камри. У ОД сделал антикор/шумку днища и арок с помощью балончиков Trim. Не то чтоб я это сильно хотел, но у нас без доп услуг новую Тойоту не купить.
    Не знаю как было бы без этой обработки, но и с ней шум колес явно выделялся на общем фоне и давил на слух. Через недельку сделал шумку 4-х арок. Так как снаружи арки уже были в напыляемом "антишуме", проклеивать пришлось изнутри. Сначала клеили вибру, потом там где позволяло пространство вспененой резиной, похожей на шумофф комфорт, потом шумопоглощающий поролон с башенками типа шумофф герметон.
    В общем небольшое снижение шума есть, но ровно в том объеме, чтоб не выделяться из остального и не раздражать. Есть особенность, которая заставила задуматься. Общий шум (шипение, жужжание) от от дороги снизился незначительно, а шлепки шин при проезде ямок стали сильно тише. Отсюда делаю вывод, что изоляция именно арок работает хорошо, но шум от дороги идет видимо по всему корпусу с днища с дверей и может даже с крыши.
    Еще до "тест драйва" шумки арок, в том же сервисе сразу предложили сделать шумку дверей , сказав, что они хоть и не рядом с дорогой, но из-за большой площади пропускают много шума.

    Вопрос, поможет ли шумоизоляция отдельных элементов снизить общий шум/гул в машине при езде? Или тут без шумоизоляции "по кругу" не обойтись?
    Если поможет, то что в приоритете двери, крыша или днище (на нем уже есть слой Трима).
    Сам по поводу шумоизоляции не заморачивался, но товарищи, начиная с отдельных элементов, в итоги постепенно догоняли все до круга! Ездил у друга на такой же полностью зашумленной машине-разница колоссальная, когда пересел обратно в свою такое ощущение, что открыты все окна! Но потом поездил и уши опять привыкли! Отсюда вывод такой, что только в комплексе будет положительный эффект, а так-баловство все это!

  8. #828

    По умолчанию

    Основной шум идёт от стёкол, а их не зашумишь )))

  9. #829

    По умолчанию

    Латыш, добрый день. не согласен с тобой. "зад" можно закатать тонировочной пленкой, а "перед" бронне или от ультрафиолета, как пример.

  10. #830
    Местный Array
    Регистрация
    18.04.2014
    Сообщений
    847
    Camry v50 2.5 '14 ------> Lexus ES250 '17
    164 91
    Город
    Нововоронеж

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Латыш Посмотреть сообщение
    Основной шум идёт от стёкол, а их не зашумишь )))
    Двойное шумопоглащающее стекло (дверное) помогает. Раньше только на премиальных машинах применяли, щас вон та же новая мазда сх-5 ими обзавелась. В обзорах говорят - ощутимо тише предыдущей модели, эффект есть.


 
+ Ответить в теме
Страница 83 из 91 ПерваяПервая ... 33738182838485 ... ПоследняяПоследняя