+ Ответить в теме
Страница 323 из 605 ПерваяПервая ... 223273313321322323324325333373423 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 3,221 по 3,230 из 6048
  1. #3221

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от игорь2 Посмотреть сообщение
    Странно. Во всём мире это масло ходит до 15тыс. А в России только 8тыс.
    Да уж. Есть в Европе городки со сложным горным рельефом. Где вся эксплуатация проходит 80% в режиме первая-вторая и 20% третья.

    Так в таком режиме вы за год проезжаете всего 3000 км, а масло чернее ночи.

    А можно ездить по 100 км в день по автобану со скоростью 100 и менять масло раз в 15 000.

  2. #3222
    Местный Array
    Регистрация
    02.10.2015
    Сообщений
    872
    "камри v50 " 2.0" 2014г
    45 91
    Город
    нерюнгри

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Барристер Посмотреть сообщение
    Да уж. Есть в Европе городки со сложным горным рельефом. Где вся эксплуатация проходит 80% в режиме первая-вторая и 20% третья.

    Так в таком режиме вы за год проезжаете всего 3000 км, а масло чернее ночи.

    А можно ездить по 100 км в день по автобану со скоростью 100 и менять масло раз в 15 000.

    Они что всё время в гору едут? Передачи не причём. Важнее стрелка тахометра. Есть в России города где движок глушат раз в день что б уровень масла проверить. Так там для замены масла и трёх тысяч не наезжают.

  3. #3223
    Местный Array
    Регистрация
    04.10.2011
    Сообщений
    2,293
    камри v50 2.5 элеганс 1Н2
    502 466
    Город
    Москва

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от игорь2 Посмотреть сообщение
    Они что всё время в гору едут? Передачи не причём. Важнее стрелка тахометра. Есть в России города где движок глушат раз в день что б уровень масла проверить. Так там для замены масла и трёх тысяч не наезжают.
    Да и ДВС у нас не убийца масел, редко когда стрелку выше 3000 оборотов наблюдаю + отсутствие турбины.

  4. #3224

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от khukuklioliolio Посмотреть сообщение
    Да и ДВС у нас не убийца масел, редко когда стрелку выше 3000 оборотов наблюдаю + отсутствие турбины.
    Отличный мотор, даже не расстроюсь если в V70 его оставят для России

  5. #3225
    Местный Array
    Регистрация
    04.10.2011
    Сообщений
    2,293
    камри v50 2.5 элеганс 1Н2
    502 466
    Город
    Москва

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от M2-M3 Посмотреть сообщение
    Отличный мотор, даже не расстроюсь если в V70 его оставят для России
    Хех, не расстроится он. Молиться надо, что бы оставили.))

  6. #3226
    Местный Array
    Регистрация
    09.02.2014
    Сообщений
    4,548
    Камри v50 2.5 . Audi A6 allroad FL 3.0T/333 7RT 5W quattro. камри 70 сефи 2.5.
    248 7
    Город
    МОСКВА

    По умолчанию

    лей что лили раньше и будет тебе счастье.

  7. #3227
    Местный Array
    Регистрация
    25.08.2013
    Сообщений
    1,590
    Toyota Camry ASV50
    210 62
    Город
    Хабаровск

    По умолчанию

    В оригинальном каталоге на v70 этот мотор указан, только без каталожного номера. Видимо, будет.

  8. #3228
    Местный Array
    Регистрация
    25.08.2013
    Сообщений
    1,590
    Toyota Camry ASV50
    210 62
    Город
    Хабаровск

    По умолчанию

    Для почитателей оригинала уже доступно такое:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Масло.jpg 
Просмотров:	385 
Размер:	243.3 Кб 
ID:	42920

  9. #3229
    Местный Array
    Регистрация
    01.11.2016
    Сообщений
    141
    Camry v50 2.5 Престиж
    10 40
    Город
    Новокузнецк

    По умолчанию

    Вопрос появился. Тысячи три назад менял масло в движке. Менял впервые сам. Раньше не обращал внимание, а после того как сам поменял масло начал замечать, может конечно и раньше было.... При заводке авто, значок масленки пропадает, затем может снова загореться кратковременно на пол секунды. Бывает это хаотично, т.е. может сразу потухнуть и всё, а может и проморгнуть. Промаргивагие происходит в конце заводки, когда машина уже практически завелась. У всех так?

  10. #3230

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tt7777 Посмотреть сообщение
    Вопрос появился. Тысячи три назад менял масло в движке. Менял впервые сам. Раньше не обращал внимание, а после того как сам поменял масло начал замечать, может конечно и раньше было.... При заводке авто, значок масленки пропадает, затем может снова загореться кратковременно на пол секунды. Бывает это хаотично, т.е. может сразу потухнуть и всё, а может и проморгнуть. Промаргивагие происходит в конце заводки, когда машина уже практически завелась. У всех так?
    конечно же нет. Возможно криво установлен маслянный фильтр или фильтр дырявый.Возможно залито слишком вязкое масло (на морозе, пока не разогрелся движек масло не успевает возвратиться в картер).Возможно именно вязкое масло при морозе разорвало некачественный фильтр.Редукционный клапан неисправен и т.д. и т.п.Имхо разбираться нужно в фильтровом устройстве.


 
+ Ответить в теме
Страница 323 из 605 ПерваяПервая ... 223273313321322323324325333373423 ... ПоследняяПоследняя