И это еще на несколько десяток. Правильно?
Небольшая доработка включения передних туманок.
1. Допустим надо включить передние туманки отдельно от основного света. Чтобы они светили без габаритов и другой иллюминации. Отлично подходят вместо ДХО. В тоже время нехочется или нет возможности ставить отдельную кнопку в салон, тянуть провода и разбирать полмашины.
2 Самое главное — как же включаются туманки если нет для них кнопки? Будем включать с помощью нефиксированной кнопки крутилки задних туманок
Чтобы включить или выключить передние туманки достаточно повернуть и подержать 2-3 секунды крутилку задних туманок ( моргнуть) и отпустить. Туманки начнут светить и будут светить пока опять не проделать туже операцию еще раз. При выключении зажигания туманки гаснут. При включении зажигания туманки возвращаются к последнему состоянию. Если они были включены, то при включении зажигания они включатся автоматически. Тоесть данный девайс обладает памятью последнего состояния. Памятью состояния можно управлять и настраивать самому. Например включать или выключать эту самую память.
Данная схема удобна если лень искать и ставить нормальную, неколхозную кнопку и тянуть кучу проводов из салона под капот. Оригинальные кнопки, кстати довольно дорогие. 50$ это еще не предел.
Для подсоединения, под капотом используется 5 проводов. В салон идет один провод. От подрулевого переключателя туманок идет голубой провод в ЭКУ под рулем. Этот провод попадает на контакт RFOG 23. Этот вывод соединяем с нашим девайсом. В принципе из схемы понятно что и куда.
yadi.sk/d/dcu1sP4yE7CHW
decam, ты продаёшь эти девайсы? Думаю туманки вместо ДХО использовать, такая штука бы пригодилась.
Как вам такая тема?
http://www.drive2.ru/users/alan-11/blog/830777/
сделано красиво но это не для камри не тот уровень
где вы видели чиновника работаюшего в машине.только сотовый телефон. такие допы не для камри не стоит это таго
где вы видели чиновника работающего в принципе?
вот это точное определение и хрен им а не столики в камри .удачи на дорогах.