+ Ответить в теме
Страница 31 из 34 ПерваяПервая ... 212930313233 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 301 по 310 из 339
  1. #301
    Местный Array
    Регистрация
    09.06.2013
    Сообщений
    275
    Toyota Camry v50 2.5 Э+ 2016
    25 13
    Город
    Печора

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BarSuck Посмотреть сообщение
    Родные задуманы и исполнены именно как веерные, отдельной струйкой бьет когда жижа подмерзла, густая не распыляется либо, даже не знаю, сопло замусорилось.
    Не, не забиты и не замёрзли точно. С самого начала так было как и на Авике-3. Для авика так и не нашёл веерные, на камри пока в поисках. А льют они конечно не совсем как веерные. Веерные, правильно сказал @Латыш, распыляют как бы чётким веером, струй там нет, как здесь 2. Сходил в гараж специально:
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20171008_154603.jpg 
Просмотров:	357 
Размер:	181.0 Кб 
ID:	42199
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20171008_154556.jpg 
Просмотров:	117 
Размер:	172.3 Кб 
ID:	42196  

  2. #302
    Модератор Array
    Регистрация
    20.11.2011
    Сообщений
    5,535
    Camry v50 (ASV50L-RETNKX) 218/20 2015
    3,095 1,884
    Город
    Москва
    Записей в дневнике
    112

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Латыш Посмотреть сообщение
    Веерные распыляют, а эти льют двумя струями, да ещё и не регулируются. Скорее так-"условно веерные" ))) Шляпа полная, если честно.
    Значит у меня были эксклюзивные камри с веерными "сикалками".

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Безымянный.jpg 
Просмотров:	382 
Размер:	238.3 Кб 
ID:	42198

    Регулировка есть заменой на "сикалки"с другим углом. При проявлении смекалки можно экспериментировать с шагом в 1 градус.

    http://toyotacamry.ru/entry.php?b=891

    Цитата Сообщение от BarSuck
    Родные для v 50
    85035 NOZZLE SUB-ASSY, WASHER
    85381-30150 ANGLE +2 (нужен либо этот, повыше) 350 р.
    85381-30160 ANGLE -2
    85381-33080 ANGLE 0 стоят изначально

    Родные для v40
    85035 NOZZLE SUB-ASSY, WASHER
    85381-30110 ANGLE 0
    85381-30130 ANGLE +1 (либо этот) 350 р.
    85381-30140 ANGLE -1
    85381-30150 ANGLE +2
    85381-30160 ANGLE -2


    Судя по тому что номера 85381-30150 и 85381-30160 пересекаются вполне возможно что можно подобрать форсунки с более мелким шагом угла наклона. ...
    И интересный момент, Техдок утверждает что "Форсунки омывателя не допускается использовать повторно"

  3. #303
    Местный Array
    Регистрация
    09.06.2013
    Сообщений
    275
    Toyota Camry v50 2.5 Э+ 2016
    25 13
    Город
    Печора

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BarSuck Посмотреть сообщение
    Значит у меня были эксклюзивные камри с веерными "сикалками".
    А у Вас, такое чувствот что либо подзабились, либо угол распыления мал, .......

  4. #304
    Модератор Array
    Регистрация
    20.11.2011
    Сообщений
    5,535
    Camry v50 (ASV50L-RETNKX) 218/20 2015
    3,095 1,884
    Город
    Москва
    Записей в дневнике
    112

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bolod Посмотреть сообщение
    А у Вас, такое чувствот что либо подзабились, либо угол распыления мал, .......
    ДА чуть выше ответил про наклон. Сам угол сменить не собрался, не мешало, а скрин с зимы с холодной машины = жижа густая.

    В целом видно что распределение по краям больше чем в центре, но сама форма "веером".

  5. #305
    Местный Array
    Регистрация
    09.06.2013
    Сообщений
    275
    Toyota Camry v50 2.5 Э+ 2016
    25 13
    Город
    Печора

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BarSuck Посмотреть сообщение
    А скрин с зимы с холодной машины = жижа густая.
    Аа понятно, зимой тоже немного в низ уходит, но ниже -10 стараюсь ими не пользоваться вообще.

  6. #306
    Модератор Array
    Регистрация
    20.11.2011
    Сообщений
    5,535
    Camry v50 (ASV50L-RETNKX) 218/20 2015
    3,095 1,884
    Город
    Москва
    Записей в дневнике
    112

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bolod Посмотреть сообщение
    ... , но ниже -10 стараюсь ими не пользоваться вообще.
    Только не в Москве с постоянной грязью с дороги :)

  7. #307

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BarSuck Посмотреть сообщение
    Значит у меня были эксклюзивные камри с веерными "сикалками".

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Безымянный.jpg 
Просмотров:	382 
Размер:	238.3 Кб 
ID:	42198

    Регулировка есть заменой на "сикалки"с другим углом. При проявлении смекалки можно экспериментировать с шагом в 1 градус.

    http://toyotacamry.ru/entry.php?b=891



    И интересный момент, Техдок утверждает что "Форсунки омывателя не допускается использовать повторно"
    Ставил и +2 и +1, если левая льёт нормально, то правая "крышу моет"... "0"- левая бьёт очень низко (на скорости 80 км/ч нормально). В городе сильно не разгонишься, соответствено "0" льёт очень низко , верхний край щётки (правой) дерёт стекло по "сухому".

  8. #308

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Латыш Посмотреть сообщение
    Ставил и +2 и +1, если левая льёт нормально, то правая "крышу моет"... "0"- левая бьёт очень низко (на скорости 80 км/ч нормально). В городе сильно не разгонишься, соответствено "0" льёт очень низко , верхний край щётки (правой) дерёт стекло по "сухому".
    Я поставил правую выше, при скорости левую прижимает потоком, а правая снижается до уровня. Получается сплошное омывание на скорости.

    В покое высоту компенсирую коротким нажатием - несильный напор и правый веер идет в уровень.

  9. #309

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Барристер Посмотреть сообщение
    Я поставил правую выше, при скорости левую прижимает потоком, а правая снижается до уровня. Получается сплошное омывание на скорости.

    В покое высоту компенсирую коротким нажатием - несильный напор и правый веер идет в уровень.
    Да, я так и сделал, "0" левая и "+1" правая.

  10. #310

    По умолчанию

    Думаю как осчастливить задних пассажиров зарядкой.

    Пришел к выводу, что зарядные гнезда -это излишне. К гнездам что надо? - Правильно, провода. Решил на задней подстекольной полке сделать выход провода с разъемом. То есть решается вопрос с местом - провод может утапливаться в багажник или просто валяться на скрутке с липучкой. Никому не мешает и всегда под рукой.

    Есть такие варианты:
    кабель зарядный с двумя вариантами штекера и блок питания с хорошим теплоотводом.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Снимок экрана (285).jpg 
Просмотров:	271 
Размер:	16.0 Кб 
ID:	42269 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	Снимок экрана (286).jpg 
Просмотров:	293 
Размер:	26.5 Кб 
ID:	42270


 
+ Ответить в теме
Страница 31 из 34 ПерваяПервая ... 212930313233 ... ПоследняяПоследняя