друзья, поделитесь опытом , если нашелся способ уничтожения этого "стукачка" ( ОД разводят руками или меня)
Ребят, после 500 км пробега стук глухой на ямках побольше из моторного отсека вроде слева, ТРИ раза ездил к ОД СТК ничего не нашли не в подвеске не в навесном, а стучит просто пц, все сильнее, как будто что-то болтается не прикрученное. По ощущениям около Левого переднего крыла - акпп (где-то в том районе) Щас пробег 8700 - задняя полка начала скрипо-стучать, у левого уха на скорости по трассе тоже что-то сверчит, но по сравнению со стуком из моторного отсека (ориентировочно) - это ерунда.
+1
иногда замечаю справа под обшивкой что то болтается как будто.
Порой кажется что в кармане двери, но у меня там только тряпка))
Появился стук в районе заднего правого колеса. Думал, что в багажнике что-то катается, но стук не пропал даже после того как все с него убрал.
Сверчок над левым ухом скоро убъет меня
Причину найти не могу
нет, это точно не ремень. Звук ремня (из области его крепления) я идентифицировал гораздо раньше (еще летом) и смирился с ним (там при изменении высоты уровня ремня либо при зажатии его рукой звук меняется или пропадает)
Этот, новый, вообще не могу идентифицировать. Зажимал поочередно все элементы салона в этом районе: все части обшивки двери, ручку над водителем, пластмассу на передней стойке лобовика, пластик средней стойки и всё-всё-всё, что хоть немного близко к этому району - безрезультатно, дребезжит по чуть-чуть и всё, хоть стреляйся
Кстати, это повод наехать на дилера, типа разберитесь и всё тут, или скажут: ничего страшного, Вы просто охренели с такой мелочью нас беспооить
Не стал записываться к ОД, а поехал в автосервис, где до этого обслуживал Мурано. Подняли машину - была оторвана с одного крепления защита, рядом с левым задним колесом. Крепиться она на штыри с резьбой, приваренные к кузову. Так вот, один штырь был оторван от кузова, поэтому временно закрепили на хомут.
Проверили ходовку - все ок. Открутили защиту рядом с задним правым колесом, а в ней куча щебня и куски льда, которые и гремели. Мастер все убрал и стук пропал.
Еще увидел мелкую паутинку (потрескавшийся лак) по краям нижней части заднего бампера, в районе колес. Видимо камни от колес отлетают внутрь бампера и бьют изнутри.