Так кто машина отличная намного лучше предыдущей,но вот этот косяк совсем всю картину портит.
Так кто машина отличная намного лучше предыдущей,но вот этот косяк совсем всю картину портит.
колеса подкачайте,на 0,1-0,2 очка побольше,и совершенно по иному едет.У моего коллеги тоже самое,все ноет и ноет,все его камри не устраивает,как то ехали с ним и на шиномонтажке померял давление,там 2,1 очка всего,подкачал до 2,4(сейчас зима на морозе скинет на 0,2 очка по любому),и все))))гундосы по поводу валкости прошли)))).Может у кого то в этом проблемы?я езжу и ваще не заморачиваюсь.....
2.4 везде, управляемости у камри нету,
не, для камри она нормальная,
но если сравнить допустим с моим прошлым GSом, она размазня,
на "дальняк" я б на камри не пошел однозначна, после 120 не комфортно себя ведет, заставляет быть в напряжении, а по городу пойдет:)
ну вот это контрольное слово, и многие не заморачиваются, есть и есть:)
Так вот и вопрос то в чем,это особенность авто??? Или поломка в нем??? Конечно если так сделано управление на всех камрях то конечно заморачиваться не надо,а если поломка то надо устранять.....
_Денис_ (24.11.2012)
Все ясно всем спасибо,но давление завтра съезжу добавлю...
То, что машина просит подруливания на скорости, особенно на обгонах почему - то, под этим тоже подпишусь. Ощущение, что на машине неправильное схождение колёс, чрезмерно отрицательное, машина как бы рыскает. На такое шасси V6 ставить - сомнительное дело. Привыкнуть можно, наверное, но для машины не самого низкого класса - это косяк. Набью вот 2,4 очка, как тут советуют, посмотрим.. По городу не заметно, конечно, а на трассе немного удивляет.