Похоже что-то поджирает напругу, потому что 11,9 в простое - это мертвый аккум.
Похоже что-то поджирает напругу, потому что 11,9 в простое - это мертвый аккум.
Не не, допустим вот она ночь простоит, запускаю по приложению, он мне сразу пишет в ответ, что напруга 11.9, и иди пешком...
Включено только радио.
Я не знаю что может высаживать как. Может езжу мало? Работа дом работа. Все принцепи.
Аккуме год.
- - - Добавлено - - -
Да, может и бред конечно, но в Пандоре заложено так. Если напряжение ниже либо равно критическому(по умолчанию это 11.9), она не заведется никогда. Даже если ты сидишь в машину, заведёшь по кнопке с панели/ключа, он всеравно не даст ее завести. Даже если стартер очень очень бодро крутит.
Параметры Pandora энергонезависимы. При скидывании клеммы ничего не поменяется.
Если у вас аккум за год умирает, это либо неисправность системы зарядки, либо дешманские аккумуляторы, либо постоянный недозаряд(при поездках два раза в день к примеру, по 15-20мин).
При нормальной эксплуатации 11.9 Вы увидите после недельного простоя при -30 градусах. За ночь заряженная батарея НЕ может так разрядиться.
Прошёл месяц с того момента, как я зарядил аккуму.
Нажал запуск с брелка, не дожидаясь запуска, нажал кнопку чек. И что вы думайте, тревога по крит напряжению аккумулятора. При чем что в системе параметр «установка парога напруги для отправки уведомления» равен 9.
Далее, я открывая машину с пульта, закрываю ее. И снова завожу по брелку. И она завелась. Мистика капец.
Или плюнуть на это дело, и купить Carku. Да как подумаю что в минус 30 с ветром до 40-45 морозится на улице, ожидая прогрева авто, чёт не очень охото)
Последний раз редактировалось otets; 27.12.2017 в 05:27.