Удары, "пинки" в АКПП при переключении передач

[aamfin]

Здравствуйте. Камри V50, 2012г., 2.5 АКПП. При медленном ускорении и в пробках между 1 и 2 передачей чувствуется хороший пинок. При обычном наборе скорости все переключения плавные. Пробег 102к, масло в АКПП менялось на ТО 80к. В чем может быть проблема и на сколько это критично?

[Zaycman]

Произведите сброс адаптаций и "AT Code Reset"

[игорь2]

У всех так? Остановился, поставил на ручник, включил N, убрал ногу с педали тормоза и перевёл рычаг в Р. Без нажатия на педаль тормоза.

[Zaycman]

У всех так? Остановился, поставил на ручник, включил N, убрал ногу с педали тормоза и перевёл рычаг в Р. Без нажатия на педаль тормоза.

Стесняюсь спросить, а эти бредовые действия зачем?

[игорь2]

Стесняюсь спросить, а эти бредовые действия зачем?

Первый раз машинально получилось. В спешке.

[Zaycman]

Это нормально.

[SCAR]

У всех так? Остановился, поставил на ручник, включил N, убрал ногу с педали тормоза и перевёл рычаг в Р. Без нажатия на педаль тормоза.

А в чем вопрос? Все-ли в таком порядке действуют или что?

- - - Добавлено - - -

Интересно а почему замок не ставят чтобы на ходу Р не втыкать?

[Zaycman]

Задняя передача до полной остановки не включится, защита есть, а "P" можно использовать как аварийное торможение. Разрушающее но может и поможет.
P.S. Про заднюю факт, а вот с "парковкой" версия.

[игорь2]

А в чем вопрос? Все-ли в таком порядке действуют или что?

- - - Добавлено - - -

Интересно а почему замок не ставят чтобы на ходу Р не втыкать?

Всегда нажимаю на тормоз и ставлю в паркинг. Сегодня в торопях после ручника и нейтрали не нажимая на педаль тормоза поставил в паркинг. Рычаг прошёл заднею как по маслу.

[Zaycman]

То что прошел "заднюю", нормально там защита.