Результаты опроса: Бензин с каким ОЧ вы заливаете в V50

Голосовавшие
647. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • 95

    402 62.13%
  • 92

    245 37.87%
+ Ответить в теме
Страница 11 из 46 ПерваяПервая ... 91011121321 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 110 из 452

Тема: 92 или 95

  1. #101

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor_27 Посмотреть сообщение
    Не согласен,абсолютно,написан о дилетантом в этом деле.
    Согласен. Текст не вызывает доверия.
    Настройки системы зажигания заданы в диапазоне 3х марок топлива, что несколько выделяет авто среди многих других. В 2.5 мотор можно заливать и 92, и 95, и 98й. Считаю, лучше придерживаться среднеарифметического значения, т.е. заливать 95й (обычный, без всяких надбавок в названии типа Pulsar, Ultimate итд).

    Если следовать логике автора этих спорных рассуждений, то на 98м БЦ мотора вскоре просто выгорит до дыр.

  2. #102
    Местный Array
    Регистрация
    08.03.2013
    Сообщений
    170
    Camry V50 Элеганс+, Серый
    33 26
    Город
    Санкт-Петербург

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Igor_27 Посмотреть сообщение
    Не согласен,абсолютно,написан о дилетантом в этом деле.
    Вы имеете право оставаться при своём мнении, а с выбором выражений, пожалуйста, поаккуратнее - Вы не знаете ни моего образования, ни опыта..
    Я лишь поделился с форумчанами своим личным опытом в эксплуатации V50 на 92 и 95 бензинах.
    И ещё объяснил, что часто встречающееся заблуждение "чем выше ОЧ, тем лучше" неверно, т.к. для каждого движка оптимально конретное ОЧ (точнее оно оптимально в определённом режиме работы). А объяснение этого очень простое - чем выше ОЧ бензина, тем ниже его скорость горения (при тех же давлениях и температуре). Поэтому, чтобы получить более высокий КПД, необходимо увеличивать степень сжатия, а это - кострукция движка. При этом очевидно, что движок, разработанный под 98-й будет иметь лучшие мощностные характеристики, чем движок, разработанный под 92-й (при прочих равных). При турбонаддуве можно варьировать степень наддува (некий эквивалент степени сжатия с физической т.зр.) по датчику детонации - поэтому то, что я говорил выше относится к атмосферникам. В атмосферниках идёт только регулировка УОЗ по датчику детонации - это позволяет без ущерба немного снизить ОЧ относительно того, на который движок рассчитан.

  3. #103
    Местный Array
    Регистрация
    08.03.2013
    Сообщений
    170
    Camry V50 Элеганс+, Серый
    33 26
    Город
    Санкт-Петербург

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VJohnson Посмотреть сообщение
    ...

    Если следовать логике автора этих спорных рассуждений, то на 98м БЦ мотора вскоре просто выгорит до дыр.
    С БЦ ничего не произойдёт, а страдают, прежде всего, клапана и катализатор. Именно поэтому в современных системах ГБО при повышении оборотов происходит автоматический переход на бензин (у газа ОЧ выше, чем у бензина).
    Но, ещё раз подчёркиваю - если производитель рассчитал работу движка в т.ч. и на 98-м, то вреда особого от этого не должно быть (правда и пользы - тоже), если, конечно, постоянно не форсировать.

  4. #104
    Пользователь Array
    Регистрация
    11.09.2013
    Сообщений
    91
    Camry V50 2,0
    11 28
    Город
    Нижний Новгород

    По умолчанию

    На предыдущей машине, даже на лючке бензобака было написано 95, но при получении машины в салоне манагер утвердительно рекомендовал 92. т.к. 95 с добавками сильно портит катализатор. Все семь с половиной лет отъездил на 92. Сейчас лью только 92, Лукойл.

  5. #105

    По умолчанию

    Попробовал залить 92-й пару раз, явно чувствуется, что машина тянет хуже, да и расход выше, бенз лукойл, тесты прекратил.

  6. #106

    По умолчанию

    Сколько ни спорь,каждый останется при своём мнении,лично я лью 95 Gdrive гаспром и на другой переходить не собираюсь.В свою прежнюю машину тоже лил только 95 и за все 134 тыщ пробега ни разу не промывал систему не менял бензонасосы и с катализатором проблем не было.

  7. #107
    Местный Array
    Регистрация
    25.08.2013
    Сообщений
    1,590
    Toyota Camry ASV50
    210 62
    Город
    Хабаровск

    По умолчанию

    Если подойти к вопросу с технической стороны, то нужно сравнивать время/объем впрыска и величину коррекции детонации на разном топливе. Вполне наглядно.

  8. #108
    Новичок Array
    Регистрация
    03.01.2014
    Сообщений
    3
    Camry V50
    5 0
    Город
    Нижневартовск

    По умолчанию

    Пока читал эту тему и баталии на других ресурсах - десять раз поменял своё мнение по поводу бензина. А разобраться хочется - моя камру придёт через 2 недели. У меня в приоритете - максимальная польза для движка и его долговечность.
    Из тонны противоречивой информации пока всё-таки решил для себя, что правильно будет заправляться 95. Потому что:
    1) на 92 высок риск детонации, разрушающей кольца и поршня - фотографий последствий этого полно. 92 менее стабилен и зачастую самопроизвольно взрывается ещё до того, как поршень поднялся в верхнюю точку и свеча дала искру. Взрыв навстречу движущемся поршню разрушает его.
    2) Странная рекомендация в руководстве об использовании бензина не ниже 91 объяснилась следующим образом. По международным стандартам (AKI) октановое число определяется как среднее арифметическое между ОЧ по исследовательскому и моторному методу (по моторному ОЧ всегда ниже). В России марка бензина определяется только по исследовательскому методу. Зависимость между классификациям следующая:
    AKI 87 - АИ 92
    AKI 91 - АИ 95
    AKI 93 - АИ 98
    Руководство по эксплуатации явно подразумевает использование бензина не ниже AKI 91, что соответствует нашему АИ 95.
    3) В АИ 95 может и много присадок, но и 92-й не лучше. В нем обычно запредельное содержание серы и некоторых других агрессивных веществ.
    Вообщем, не ради срача, а поиска правды для - давайте разбираться, где истина

  9. 5 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Hippo (15.03.2014), Nikiton (05.10.2016), zeon181 (11.08.2014), Камрад (20.09.2014), серж popoff (15.03.2014)

  10. #109

    По умолчанию

    Истина- в голове у каждого.

  11. #110

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NOVAS Посмотреть сообщение
    Попробовал залить 92-й пару раз, явно чувствуется, что машина тянет хуже, да и расход выше, бенз лукойл, тесты прекратил.
    Определённо так и есть. Но по расходу вопрос спорный.


 
+ Ответить в теме
Страница 11 из 46 ПерваяПервая ... 91011121321 ... ПоследняяПоследняя