Не работает радио

[Stigr]

Поясните, пожалуйста, что подразумевает "обжимать самим".

Та я образно, там колдовали не меньше 15 минут, как конкретно уплотняли контакт моя не в курсе. Что касаемо защелок - целиком плотно пин вставляли - он обратно отваливался.

контакты отверткой поджать, чтобы плотнее соединение стало

Ну отверткой - не отверткой, а пластиковую форму много чем деформировать можно.

[sentori]

Та я образно, там колдовали не меньше 15 минут, как конкретно уплотняли контакт моя не в курсе. Что касаемо защелок - целиком плотно пин вставляли - он обратно отваливался.

Всякое бывает, но если честно ни разу не сталкивался ни в этой машине ни в предыдущей что полностью исправный разъем вываливался из колодки. Скорее наоборот нужно приложить усилие чтобы извлечь из посадочного места. Но повторюсь при условии что он целый и к нему не приложились «правильные руки».

[Hippo]

а может быть наши со Stigr примеры как раз говорят о том, что по всякому случается. А по поводу поджать контакты или как-то иначе устранить люфт в фишке (поджать, подложить и т.д.), примеров на прошлых машинах хватало, и на Тойотах в том числе

[sentori]

а может быть наши со Stigr примеры как раз говорят о том, что по всякому случается. А по поводу поджать контакты или как-то иначе устранить люфт в фишке (поджать, подложить и т.д.), примеров на прошлых машинах хватало, и на Тойотах в том числе

да ради бога, только как то все не вы делали а за вас и что делали так же сказать затрудняетесь, так что не надо воздух сотрясать

[Stigr]

да ради бога, только как то все не вы делали а за вас и что делали так же сказать затрудняетесь, так что не надо воздух сотрясать

Да бессмысленно спорить - опять разговор в направлении а ля "У меня сидения морщатся/не морщатся". Да и, действительно, мало ли кто кривые ручонки приложил. Даже когда забирал машину у ОД и мне на голову упала незакрепленная крышечка датчика света, не знаю на кого грешить - то ли ОД сковырнули, то ли япы не закрепили. Подождем результата. Хотя где гарантия, что и тут без лапши не обойдется?(

[artemst44]

Всем привет!Съездил я к ОД,предварительный вердикт - замена Головного Устройства.Как объяснил мастер-приемщик,до ГУ сигнал идет,а внутри куда-то теряется.Отправили запрос на согласование в Москву.Ждать ответ около недели.

Остался небольшой осадочек и дело вот в чем.Мастер по гарантии пытался съехать из-за того,что у меня установлены ДХО.На мой вопрос,в чем связь,понес какую-то пургу.В общем,надавили мы с мастером-приемщиком и вроде как продавили.В связи с этими событиями вопрос:могут ли мне отказать?Или если уже в Москву отправили на согласование,то все нормально и дергаться не стоит?Если вдруг откажут,то как давить?Куда писать и звонить?

п.с.:ДХО установлены своими силами.

[sentori]

del

[sentori]

Всем привет!Съездил я к ОД,предварительный вердикт - замена Головного Устройства.Как объяснил мастер-приемщик,до ГУ сигнал идет,а внутри куда-то теряется.Отправили запрос на согласование в Москву.Ждать ответ около недели.

Остался небольшой осадочек и дело вот в чем.Мастер по гарантии пытался съехать из-за того,что у меня установлены ДХО.На мой вопрос,в чем связь,понес какую-то пургу.В общем,надавили мы с мастером-приемщиком и вроде как продавили.В связи с этими событиями вопрос:могут ли мне отказать?Или если уже в Москву отправили на согласование,то все нормально и дергаться не стоит?Если вдруг откажут,то как давить?Куда писать и звонить?

п.с.:ДХО установлены своими силами.

Если слепо следовать условиям «Гарантии на новый автомобиль Тойота» то могут отказать ссылаясь на
- использование неоригинальных запасных частей или аксессуаров Тойота или
-отсутствие должной квалификации, или небрежностью, или невнимательностью сотрудников ремонтной организации, не являющейся Дилером или
- умышленными или не осторожными действиями Владельца или третьих лиц в отношении автомобиля Тойота (например, повреждение или разъединение электрических соединений и т.п.)
И прочее, прочее, прочее. Дилеры сделали все чтобы иметь максимальное количество причин для отказа от гарантийных обязательств.
По этой причине лучше заранее продумать варианты своего поведения и алгоритм действий в случае отказа. Установка аксессуаров и дополнительного оборудования как таковая еще не означает автоматического снятия автомобиля с гарантийного обслуживания. А вот реализация его установки и подключения с легкостью может к этому привести. По этой причине в случае отказа без указания объективной причины нужно требовать проведения экспертизы на предмет того могло ли подключение того или иного аксессуара или дополнительного оборудования стать причиной выхода из строя штатного оборудования. В этом случае нужно быть полностью уверенным, что подключение к бортовой электросети(в вашем случае) автомобиля было произведено с учетом рекомендаций и требований производителя. Материалом может служить «Руководство по ремонту электрических жгутов проводов»(TOYOTA Wire Harness Repair Manual), а так же бюллетени по установки дополнительного оборудования или аксессуаров имеющиеся в свободном доступе на сайте тех-поддержки http://www.toyota-tech.eu/. Так же не лишнем будет иметь на руках схему подключения и инструкцию по которой было подключены аксессуары или дополнительное оборудование от его производителя. В случае отсутствия схему можно нарисовать и самому, в любом случае лишним не будет. Как правило при решении такого рода вопросов всегда происходит взаимная оценка на предмет того чья позиция сторон выглядит более сильнее и выигрышнее. И вполне вероятно что достаточно будет в устной форме обозначить свой намерения и доводы которые вы намерены использовать для положительного решения вопроса о гарантийном ремонте в вашу пользу. Как это часто у нас бывает чувствуя что клиент настроен серьезно и по максимуму подготовлен по интересующему его делу, решают не усложнять жизнь и как любят декларировать ОД «…компания Тойота любит и ценит своих клиентов и решила пойти вам навстречу….). А конкретно в вашем случае шансы «притянуть за уши» поломку мультимедийного устройства с установленными ДХО очень малы (с оговоркой что подключение к бортовой электросети произведено должным образом).

[artemst44]

sentori,спасибо.Надеюсь,воевать не придется.

п.с.: самый прикол то,что сегодня утром завожу машину,переключаю с флешки на радио(автоматически),и опа ВСЕ РАБОТАЕТ!!!И весь день ниодного отключения.Короче,хрен поймешь в чем там дело.Мне кажется,что толком никто и не смотрел.Менеджер по приемке прямым текстом мне сказал,что ему в интерес,чтоб ГУ было неисправно,и сделать его замену по гарантии.Опять же с его слов,я понял,что у них имеется определенный план на гарантийные случаи,причем набрать надо какую-то сумму.ГУ(со слов менеджера) стоит в районе 350000рубчиков,вот план и выполнится.....

[_Денис_]

sentori,спасибо.Надеюсь,воевать не придется.

п.с.: самый прикол то,что сегодня утром завожу машину,переключаю с флешки на радио(автоматически),и опа ВСЕ РАБОТАЕТ!!!И весь день ниодного отключения.Короче,хрен поймешь в чем там дело.Мне кажется,что толком никто и не смотрел.Менеджер по приемке прямым текстом мне сказал,что ему в интерес,чтоб ГУ было неисправно,и сделать его замену по гарантии.Опять же с его слов,я понял,что у них имеется определенный план на гарантийные случаи,причем набрать надо какую-то сумму.ГУ(со слов менеджера) стоит в районе 350000рубчиков,вот план и выполнится.....

гу стоит как коробка?Может 35 тыс а не 350?А вообще тут надо занять позу, написать письмо руководству итд, к слову, за один шлепок ногой сотрудником о.д. по моей машине и моего письма после этого, мне поставили тюнинг решетку за 22 тыс, а в случае с г.у попахивает вообще идиотизмом, если дхо подключена не к гу или к проводам частично завязанными на г.у то вопрос гарантия или нет вообще не должен стоять!
И есть такое подозрение что это не г.у. а какой разъём который недоваткнули при установки например сигналки, или еще чего